Le bras oscillant de type origine pour Dax et réplique. Disponible en noir, blanc, rouge et bleu.

Bras oscillant DAX et répliques 310mm = +2cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le montage avec celui...

Bras oscillant Kepspeed N-Design en longueur standard pour Dax. Anodisé transparent ou noir, au choix. Il est livré avec les vis de fixations des amortisseurs, les tendeurs de chaîne. Il augmente la rigidité notamment grâce au montage sur roulement de l'axe de bras et de sa section supérieure à l'origine. Prévoyez un axe de 12mm sur 210/220mm. Veuillez noter qu'un...

Bras oscillant DAX et répliques 370mm en couleur alu = +8cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le montage...

Bras oscillant DAX et répliques 310mm en couleur noir mat = +2cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le...

Bras oscillant DAX et répliques 410mm en couleur noir mat = +12cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le...

Bras oscillant DAX et répliques 370mm en couleur noir mat = +8cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le...

Bras oscillant Kepspeed New Design +10cm en aluminum anodisé Noir pour Honda Dax ST CT Chaly et Skyteam TNT City Zenhua Jincheng et autres réplicas. Livré avec tige de frein longue et tendeurs de chaine CNC. Vous aurez besoin d'un axe de roue de 225mm de long pour ce bras <a...

Bras oscillant DAX et répliques 410mm en couleur alu = +12cm par rapport à l'origine Section type Triple square, protection de chaine, pivot sur roulement à billes, Tendeur spécifiques fournis, Tige de frein et axe de roue. Rigidité accrue et poids suspendus diminué. Attention l'axe fourni est très souvent trop court : ne pliez pas le bras pour faire le...

Bras oscillant Dax +4cm noir Axe de roue de 220mm à prévoir La tolérance de fabrication de ces bras oscillants est aléatoire : nous vous conseillons donc vivement de changer l'axe fourni par un de...

Bras oscillant Kepspeed N-Design 10cm plus long par rapport à l'origine pour Dax.  

Bras oscillant Kepspeed noir avec tendeurs et support de béquille racing anodisés pour Dax. Il est livré complet avec boulons d'amortisseurs, tige de frein de 40cm, axe de roue 245mm (BS1098) et patte pour flasque de frein.

Bras oscillant Kepspeed N-Design 4cm plus long par rapport à l'origine pour Dax. Il est livré avec les vis de fixations des amortisseurs, les tendeurs de chaine et la tige de frein. Il augmente la rigidité notamment grâce au montage sur roulement de l'axe de bras et de sa section supérieure à l'origine. Axe de roue de 220mm à prévoir

Bras oscillant Kepspeed aluminium avec tendeurs et support de béquille racing anodisés pour Dax. Il est livré complet avec boulons d'amortisseurs, tige de frein, axe de roue et patte pour flasque de frein.