kit de bourrages et O-ring pour moteur Mini 4 temps de la famille Dax - Monkey et répliques. Fourni : 1 * 18.9-30-5  1 * 11.6-24-10  1 * 17-29-5   1 * 13.7-24-5   1 * 12-21-4 + les 3 O'ring du plateau d'allumage. NB: Le spi du plateau d'allumage pour les moteurs Skyteam et Lifan avec démarreur électrique n'est pas fournis avec cette pochette. Vous trouverez celui-ci sur le lien...

Set de joints spi - bourrages complet pour moteur Mini 4 temps de la famille Dax Monkey et dérivés . Fourni : 1 * 18.9-30-5 1 * 11.6-24-10 1 * 17-29-5 1 * 13.7-24-5 1 * 12-21-4.

pochette joint complete Dax monkey 52mm 88cc et tout moteurs Honda à vis platinées.

Vis M6 x 25 mm type Honda, tête hexagonale de 8mm Vendue à la pièce

Pochette de joints (papier + toriques) pour le bas moteur à embrayage manuel pour Honda Dax ST CT Cub Monkey Chaly Gorilla ZB et Skyteam Skymax Singa et autres repliques.

Chaine de distribution Takegawa Dai-Hard alfa. Chaine de distribution hyper-renforcée. (fabrication DID). Traitement Nickel-Chrome. Galets de la chaine usinés (et non roulés).   82 maillons :  DAX 50 et 70cc.. 84 maillons : CD90, PBR90, Ultra SE 85/88 et 117cc. 86 maillons : Ultra SE 124cc,110 et 120cc. ...

Vilebrequin pour Honda Dax ST50/70 CT50/70 C50/70 et Monkey Chaly Gorilla course d'origine ( 41.4mm ) pour moteur 6V (type L) (OM) Fourni sans roulement ni pignon de chaîne de distribution 

Chaîne de distribution DID renforçée.Idéale pour moteurs grosses cylindrées. disponible en plusieurs longueur pour différents type de moteur : 82 maillons : 50cc = DAX, monkey, Singa, PBR, CRF 50 et 70cc, etc... 84 maillons : 90cc = CD90, PBR90, Ultra SE 85/88 et 117cc 86 maillons : Ultra SE 124cc, Bloc JC-lifan-Zongcheng 110 et 120cc 88 maillons : Ape 50 -...

Pochette joints complete 52mm 88cc pour Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Cub 12 Volts (NT) CRF XR ZB MonkeyR et Skyteam et autres copies chinoises. Pour les moteurs avec embrayage semi automatique et allumage électroniques. Pièce alternative.

Pochette de joints moteur complète 50cc pour tout Mini 4 temps Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Cub Monkey  Chaly Gorilla SS 6 Volts (OT) Convient également aux Dax ST CT CRF ZB 12 volts et aux Skyteam TNT City Zenhua Lifan et autres réplicas, à l'exception du joint de cache culasse droit.

Bouchon de vidange aimanté avec emplacement de sonde de température Takegawa. M12 x 1.5

Bouchon de vidange aimanté Kitaco M12 x 14mm - filet 1.5. P - en aluminium anodisé bleu. Permet d'attirer et recueillir les particules métalliques, risquant de causer des dommages, en suspension dans l'huile moteur . Pour Honda, Yamaha, Kawasaki et Daytona ,Takegawa,Lifan 125/140/150cc ...Livré avec joint d'étanchéité.

Pompe à huile Kitaco à débit majoré.Indispensable en cas de préparation moteur.(Moteur en dessous de 104cc.)Disponible pour 6V et 12V.

Joint de pompe à huile type Honda 6V - 12V

Pochette de joints moteur NE complète 70cc pour tout moteur Mini 4 temps Honda de la famille Dax & Monkey. Joint de culasse pour les diamètres de 47 à 48mm 6v

joint de bouchon vidange 10mm aluminium

 kit de 4 écrous longs borgnes M6 et 4 rondelles (dont une en cuivre pour le passage d'huile)  pour  goujons de cylindre Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Cub Monkey Chaly Gorilla SS. By Kitaco

Bouchon de vidange Daytona tous modèles M12 x 1.5 avec joint alu. Son aimant Néodyne de force 1kg permet de capturer toutes limailles et particules métalliques présentes dans l'huile.  Pour Honda, Yamaha, Kawasaki et Daytona,Takegawa,Lifan 125/140/150cc...  

Centreur entre cylindre et  culasse et bas moteur pour Honda Dax Monkey Chaly SS Gorilla ZB CRF XR Skyteam Beati Singa Spigaou  Zenhua.  Dimensions diam ext 10 mm, long. 14 mm. Pièce origine Honda

Pochette de joints pour le bas moteur Kitaco. Convient pour les moteurs Honda 6v et 12v, manuel et automatique (et ultra-SE). Comprends: Joint carter central, joint carter embrayage, joints pompe huile (6v et 12v), joint d'embrayage manuel et automatique sur vilebrequin, orings de plateau d'allumage.

Set de vis complet type origine pour bas moteur Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Monkey Z50 Cub Chaly Gorilla SS CD50  6 Volt (OT)

Kitaco magnetische aftapbout. -vangt de metalen deeltjes op in de motorolie.

Roulement à billes 6205 C3,  25 x 52 x 15mm vilebrequin Honda NSR / MBX 50cc   Vendu à la pièce

Embout de tendeur de chaine renforcé Kitaco

Pochette de joints pour le bas moteur Kitaco. Convient pour les moteurs Honda 6v et 12v, manuel et automatique (et ultra-SE). Comprends: Joint carter central, joint carter embrayage, joints pompe huile (6v et 12v), joint d'embrayage manuel et automatique sur vilebrequin, orings de plateau d'allumage.

Axe - broche support moteur inférieur Honda Dax  Chaly - Skyteam et Superieur Monkey - singa M8 x 115 mm . Pièce origine

Joint de carter central Honda Dax - Monkey  - Chaly - CRF XR - ZB - SS 6 et 12Volts - 50 et 70 cc

Vilebrequin / embiellage type origine pour Honda CRF XR Dax ST50 ST70 CT50 CT70 MonkeyR ZB CUB 12 Volts (NT) et copies chinoises  Skyteam TNT City Singa Beati JIncheng Skymax... 50 et 70 cc.

Pompe à huile Takegawa Super Oil Pump pour les moteurs Honda horizontaux 6V ( type Dax ). Elle offre un débit de 300% supplémentaire, elle est livrée avec les vis de fixation et également un foret permettant d'agrandir le conduit d'huile. Embout de pompe male : vérifiez que votre axe soit du type femelle, sinon il est disponible sous cette référence : 14675-035-060

Pignon de vilebrequin de distribution - 14 dents pour Dax ST50 ST70 CT50 CT70 - Cub - chaly - Monkey et Skyteam Zhenhua Skymax TNT City et autres répliques Pièce d'origine Honda.    

kit vis type six pan creux Kitaco pour moteurs 12 volts

Pochette de joints et O-Rings haut et bas moteur - diamètre 50-51mm  pour Honda Dax ST CT Monkey Cub  6 et 12 volt (OM - NM) et Skyteam et autres repliques

13- Crépine - tamis de filtre à huile pour Honda Dax CT 50 70 ST 50 70 Monkey 6 et 12 Volt CRF XR PBR Chaly C50 et Skyteam Singa... Pièce d'origine

set de rondelles de calage vilebrequin, 3 rondelles de 0.5mm permettant d'ajuster le jeu latéral du vilebrequin

Pochette de joints complète du bas moteur pour moteur DAX Magma avec démarreur électrique vers le haut.  ATTENTION ne convient pas pour Monkey FI ni pour GIORCUB. By Kitaco

Joint de cache épurateur d'huile 4 trous pour Honda mini 4 temps à embrayage manuel  (embrayage sur le vilebrequin). Pièce d'origine. diamètre intérieur 50mm

Embiellage / Vilebrequin Takegawa type R pour Honda Dax ST - Cub - Monkey 12 Volts IL est équipé d'une bielle forgée en X. Cela garantit une résistance maximale pour un poids réduit et une rigidité à la torsion nettement améliorée. Surface grenaillée Maneton de vilebrequin spécial d'un diamètre de 22mm (contre 20mm pour l'original). augmentant ainsi la résistance de...

Vilebrequin Honda Dax Monkey 50cc Takegawa course 48.9mm, type 12 volts Pièce de remplacement pour les kits 125cc S-Cut 01-06-8022

Axe - broche entraînant la pompe à huile pour Honda DAX ST50 ST70 CT50 CT70 Monkey SS Chaly Gorilla Cub OT - 6 volts. Pièce d'origine

Contacteur de point mort Honda 6 volts et 12 volts

Vilebrequin - embiellage Takegawa Type R  pour Honda DAX ST CT Cub 12V (NT) CRF ZB MonkeyR et Skyteam Singa TNT City et autres replica bielle en H, portées des roulements passent de 20mm à 22mm, et le maneton du diamètre 23.1 à 25.1mm

Rondelle de calage de vilebrequin Takegawa Øext 52mm, Øintér. 42.3mm, épaisseur 0.50mm . Set de 4 1x 0.1mm 1x 0.2mm 1x 0.3mm 1x 0.5mm

Pignon entraînement de pompe à huile Honda Dax - Monkey - Skyteam 50cc. Pièce d'origine