Radiateur de refroidissement d'huile universel noir ZongShen - petit modèle fixation sur caoutchouc entraxe : 51.5 mm prévu pour banjo M12 / 1.25 dimension hors support : 160mm x 85mm  

Vis de banjo Kitaco M10x1.25 Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Raccord de durite 6mm Kitaco M8x1.25

Clame de durite Kepspeed, diamètre Ø12mm. Disponible en couleur : - Aluminium - Doré - Rouge - Bleu - Noir

Banjo Kitaco. Diamètre intérieur 10mm, extérieur 17mm, longueur de la tige 20mm et diamètre coté durite 7mm.

Mise à l'air culasse pour Daytona 150cc Opus noir, livré avec O'ring spécial. Produit de très bonne facture en aluminium taillé dans la masse. Permet de diminuer la pression présente dans le moteur, particulier au niveau de la culasse.

Mise à l'air culasse pour Daytona 150cc Opus Alu, livré avec un O'ring spécial. Produit de très bonne facture en aluminium taillé dans la masse. Permet de diminuer la pression présente dans le moteur, particulier au niveau de la culasse.

Vis de banjo Kitaco M10x1.00. Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Durite silicone Haute température 1m x 8mm int x 15.5 ext, vendue au mètre. Disponible en bleu ou en rouge.

Durite d'huile trame inox 4T, vendu au mètre, diametre intérieur 6mm, extérieur 13mm

Banjo hydraulique double Kitaco M10 en aluminium anodisé bleu.   Il permet l'installation d'un freinage intégral avant + arrière sur la même commande ou de placer un capteur de stop hydraulique.

Support permettant de placer un radiateur de refroidissement d'huile (comme dans les kits de référence BS0007 ou BS095 au niveau de la pipe d'admission. Pour carburateur de 16 à 24 (entraxe de la fixation 48mm). Convient à tout moteur horizontal type Honda Dax Monkey Cub CRF ZB.. ainsi qu'aux répliques 50 - 70 - 125 cc.

Clame de durite d'huile Takegawa, disponible en aluminium anodisé silver, bleu et rouge. Permet de tenir en place les durites d'huile de diametre 13.5mm maximum. Prix pour 1 pièce.

Banjo en métrique 8mm pas de 1mm. Vendu avec la vis et les 2 rondelles.

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm bleu

Durite d'huile noire 4T, vendue au mètre.

Support de radiateur de refroidissement d'huile pour moteur de mini 4 temps à partir de 125cc Convient aussi aux modèles Skyteam Zenhua Bluroc Euro4 et 5 avec injection Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse. Livré avec 2 vis et 2 écrous M7 longueur 22 mm. Entraxe de fixation de radiateur = 105 mm

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Vis de banjo double Kitaco M10 x 1.25 avec purgeur. Pour le montage de 2 pinces de frein par exemple. Avec purgeur directement sur la vis.

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Support de radiateur de refroidissement d'huile en Inox pour moteur Honda 50 / 70, Skyteam 50 / 70 & Lifan 50 / 70 / 90 / 110cc. By OPUS Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse. Livré avec 2 vis et 2 écrous M6 longueur 25 mm. Entraxe de fixation de radiateur = 105 mm

Vis de banjo M10 x 1.25 Takegawa Gold

Vis de banjo Kitaco M10 x 1.25 Inox

Support / Patte de fixation de radiateur de refroidissement d'huile pour Honda Dax ST CT Monkey Cub CRF et Skyteam TNT City Skymax Singa et autres réplicas Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse.

Réservoir de récupération des vapeurs d'huile Dax Takegawa La capacité est d'environ 372 cc.Le support du réservoir de récupération d'huile st conçu pour pouvoir être installé sur le côté droit, et il est compatible avec les silencieux haut et bas de chez Takegawa Ce kit est exclusivement pour le couvercle d'embrayage origine, donc ceux qui ont le kit d'embrayage spécial...

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm long.

Mise à l'air culasse pour moteur YX et KLX Opus alu

Filtre qui se monte directement sur la sortie de la mise à l'air de votre moteur.

Jauge d'huile / mise à l'air Shift-up, disponible en couleur aluminium ou en noir.    

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm noir

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

Kit radiateur pour Monkey et Dax, 60mm x 155mm. Un petite patte est soudée sur le radiateur et peut vous permettre de le fixer facilement.

Kit radiateur de refroidissement d'huile universel noir ZongShen avec 2 banjos - 2 vis et 4 rondelles. Largueur 155 mm, Hauteur totale (avec support et banjos) 154 mm, entraxe fixation 51 mm.

Sonde de température pour cylindre Takegawa

adaptateur M10 x 1.25 pour la sonde température M5 TAKEGAWA avec joints

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

Un support de radiateur en aluminium CNC de chez Takegawa pour les culasses Takegawa 4V+R. Il permet de placer le radiateur sur l'avant du moteur comme illustré sur les photos.

Kit radiateur universel 3 étages pour tout moteur Honda Dax et Monkey ainsi que les répliques Skyteam et zhenhua 50/70 cc. nous proposons une fixation sur la pipe d'admission en accessoire

cache soupape avec ventilation, incliné et dirigeable. Pour toutes les culasses origine Honda - Skyteam. By Takegawa

Kit de mise à l'air TAKEGAWA pour tout mini 4 temps 6 et 12 volts

Réservoir de mise à l'air aluminium Takegawa Monkey

Thermostat Takegawa modèle pour les durites fines avec des embouts en M10*1.25, il permet de laisser passer l'huile lorsqu'elle atteint une température trop élevée.

kit Kitaco super radiateur 220 x 80mm pour les moteurs poussés, nécessite un pompe de minimum 200%. Vendu sans le cache culasse avec sortie d'huile.