Joint de carter central / de vilebrequin pour scooter Piaggio / Gilera 50cc Typhoon - Zip - NRG - NTT - Runner - Salker et autres modèles. Permet de remplacer le montage d'origine à la pâte d'étanchéité par un joint en papier d'une épaisseur de 0,08mm. Sa minceur évite le placement de rondelles de calage pour l'embiellage.

Patin de frein RMS pour PIAGGIO TYPHOON/ SFERA

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour scooter Piaggio 50cc 2T Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de pointe...

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour scooter Piaggio 50cc 2T Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de pointe...

Jeu de plaquettes de frein Gilera Runner Stalker DNA  - Piaggio Zip NRG Liberty MP3 - Sym Symphony - Peugeot New Tweet Citystar - CPI  GTR  50 et 125 cc. Dimensions : 35.9 x 49 x 7 mm

Jeu de plaquettes de frein Piaggio Fly 2 et 4 temps, Typhoon Liberty Hexagon Carnaby  MP3 GTS - Gilera DNA Runner Nexus - Keeway K2 - Aprilia SR City Max Motard  50 - 125 - 250 cc. Dimensions A : 97 x 39.5 x 9.3 mm  B : 77 x 42 x 9.3 mm

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour scooter Piaggio 50cc 2T à deux courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz. La courbe d'avance...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour scooter Piaggio 50cc 2T Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.  La courbe d'avance programmée est...