Joint d'admission Derbi Senda - GPR (prix à la pièce)

Pipe d'admission Derbi Senda - GPR multiposition fournie avec deux caoutchouc : 30° et 45°,  diamètere intérieur : 24mm pour carburateur Dellorto PHBG, PHVA, PHBN et Polini CP. Pour tous moteurs DERBI

Pipe d'admission CR80 / Derbi senda pour carburateur PWK de 21 à 30mm avec un diamètre d'emmanchement de 33mm Permet le montage des carburateurs type PWK sur les moteurs Derbi facilement

Cale - espaceur d'admission Doppler 5mm pour moteur  AM6 et Derbi en aluminium anodisé noir ou rouge. Livré avec boulons

Pipe d'admission type origine Derbi Senda

Pipe d'admission en caoutchouc, type CR80, sortie perpendiculaire à la base, avec venturi. Pour montage de carburateur PWK sur moteur AM6 et Derbi Senda GPR. Diamètre intérieur 34mm

Manchon caoutchouc de pipe d'admission type origine pour Derbi Senda- R - Pro - Xtrem - DRD - GPR avec moteur Euro 2 ou 3. Diamètre intérieur :  24 mm d'un côté, 28 mm de l'autre.

Pipe d'admission orientable 360° pour carburateur Polini CP 23-24mm AM6 / Derbi.

Pipe d'admission inclinée - multiposistions - en aluminium anodisé noir et manchon Conti CHR pour Méca-boites équipées du moteur Minarelli AM6 ou Derbi Euro 3 - 4 - 5. Pour grosses configurations, permet de montage d'un carburateur PWK de 21 à 30mm Diamètre intérieur du manchon : 34mm

Pipe d'admission Doppler - inclinée - multipositions - en aluminium anodisé rouge et manchon pour Méca-boites équipées du moteur Minarelli AM6 ou Derbi Euro 3 - 4 - 5. Pour grosses et moyennes configurations, permet de montage d'un carburateur PWK de 21 à 30mm ainsi que les Dellorto PHBG...

Manchon caoutchouc de pipe d'admission type origine pour Derbi Senda- R - Pro - Xtrem - DRD - GPR avec moteur Euro 2 ou 3. Diamètre intérieur :  24 mm d'un côté, 28 mm de l'autre.

Boite à clapets racing Italkit à 8 lamelles en fibres de carbone montées sur 2 prismes démontables. Elle est incorporée dans une pipe d'admission souple (gain d'épaisseur) diamètre de fixation 34mm. Conseillée pour un carburateur PWK de 24 à 28mm. Pour tous les moteurs AM6 - Aprilia RS -...

Pipe d'admission Polini orientable 360° Ø35mm AM6 / Derbi 

Pipe rotative multi-position et boite à clapets carbone Malossi MHR, carbu 19-21 mm pour Derbi Senda, GPR, DRD - Aprilia RS - CPI SX - Rieju.

Boite à clapets racing Tassinari VFORCE3 pour Honda CR80 -85 et Derbi Senda - GPR  pour  carburateur PWK.  Fournie avec venturi, elle est complètement démontables et ses 4 grandes lamelles en carbone sont maintenues sans aucune vis. Sûrement la BAC la plus performante pour les moteurs de compétition Derbi : nécessite la modification des carters pour être montée.

Pipe d'admission Top Performance 360° - base en aluminium anodisé noir et manchon en caoutchouc (diam. int. 30mm) pour carburateur Mikuni TM24 et Keihin PE24 pour les mécaboites équipées de moteur AM6 et Derbi.