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PIÈCES DÉTACHÉES ET ACCESSOIRES SCOOTER, MINI 4 TEMPS
Boitier CDI pour les scooters avec le moteur Minarelli d'avant 2004 ( Nitro/Aerox, Booster/Bw's, Stunt/Slider... )
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN cas les CDI ne seront NI REPRIS -...
Boitier CDI pour les scooters avec le moteur Minarelli d'avant 2004 ( Nitro/Aerox, Booster/Bw's, Stunt/Slider... )
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN cas les CDI ne seront NI REPRIS -...
Allumage HPI rotor interne à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical à deux courbes
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.
La courbe...
Allumage HPI rotor interne à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical à deux courbes
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.
La courbe...
Allumage HPI rotor interne à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.
La courbe d'avance programmée...
Allumage HPI rotor interne à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.
La courbe d'avance programmée...
Rehausseur d'amortisseur pour tout les moteurs Minarelli. Permets de rehausser de 4 manières diffèrentes votre amortisseur. Disponible en anodisé bleu, alu poli, rouge.
Rehausseur d'amortisseur pour tout les moteurs Minarelli. Permets de rehausser de 4 manières diffèrentes votre amortisseur. Disponible en anodisé bleu, alu poli, rouge.
Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 50cm NGK CR4.
Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure.
Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI)
Fiabilité accrue : Embout...
Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 50cm NGK CR4.
Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure.
Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI)
Fiabilité accrue : Embout...
Allumage Nitro - Aerox - Ovetto - Jog et tous scooter équipé d'un moteur minarelli avant 2004.
Plateau d'allumage et volant magnétique complet.
Damiètre intérieur du rotor 82mm
Allumage Nitro - Aerox - Ovetto - Jog et tous scooter équipé d'un moteur minarelli avant 2004.
Plateau d'allumage et volant magnétique complet.
Damiètre intérieur du rotor 82mm
Boitier CDI racing by 101-octane pour Nitro - Aerox - Booster - Bw's - Stunt - Slider - Jog - Mach G après 2004 . Performances augmentées grâce à l'avance réglée de manière optimale.
Attention : ce CDI ne se monte que sur les modèles qui ont un fil Bleu/blanc sur la fiche du CDI. Pour les modèles qui ne l'ont pas mais qui ont un Blanc/rouge c'est la référence NK390.33 qu'il faut...
Boitier CDI racing by 101-octane pour Nitro - Aerox - Booster - Bw's - Stunt - Slider - Jog - Mach G après 2004 . Performances augmentées grâce à l'avance réglée de manière optimale.
Attention : ce CDI ne se monte que sur les modèles qui ont un fil Bleu/blanc sur la fiche du CDI. Pour les modèles qui ne l'ont pas mais qui ont un Blanc/rouge c'est la référence NK390.33 qu'il faut...
Stator d'allumage Booster, Nitro, Aerox, Stunt, Ovetto, Jog ... et tous les scooter à moteur Minarelli horizontal avant 2004.
Complet avec plateau, cablage et pick-up
Stator d'allumage Booster, Nitro, Aerox, Stunt, Ovetto, Jog ... et tous les scooter à moteur Minarelli horizontal avant 2004.
Complet avec plateau, cablage et pick-up
Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 0.5 mètre NGK CR2-6
Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure.
Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI)
Fiabilité accrue :...
Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 0.5 mètre NGK CR2-6
Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure.
Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI)
Fiabilité accrue :...
Kit de base de montage d'allumage HPI rotor externe 2-Ten à avance variable pour Nitro Aerox Ovetto Jog Mach-G Booster Bw'S Stunt Slider Beta Ark et scooter à moteur Minarelli horizontal et vertical
Comprend le stator, le volant magnétique, la bobine haute tension et le nécessaire de montage spécifique à ces modèles.
Kit de base de montage d'allumage HPI rotor externe 2-Ten à avance variable pour Nitro Aerox Ovetto Jog Mach-G Booster Bw'S Stunt Slider Beta Ark et scooter à moteur Minarelli horizontal et vertical
Comprend le stator, le volant magnétique, la bobine haute tension et le nécessaire de montage spécifique à ces modèles.
Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse...
Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse...
Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse...
Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour Minarelli Horizontal et vertical
Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes.
La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse...
Amortisseur TNT Nitro, Aerox, Ovetto, Neos, blanc 270mm,
Celui ci peut convenir pour les Aerox / Nitro, CPI, Keeway...
Longueur de l'amortisseur 270mm.
Fixation supérieure : axe de 10mm, largeur 21mm.
Fixation inférieure : Vis M8, intérieur du U 22mm.
Amortisseur TNT Nitro, Aerox, Ovetto, Neos, blanc 270mm,
Celui ci peut convenir pour les Aerox / Nitro, CPI, Keeway...
Longueur de l'amortisseur 270mm.
Fixation supérieure : axe de 10mm, largeur 21mm.
Fixation inférieure : Vis M8, intérieur du U 22mm.
Amortisseur à gaz YSS - CNC - Noir et Or - réglable en dureté pour MBK Nitro - Ovetto - Mach G / Yamah Aerox - Neos - Jog / CPI / Keeway / Neco / Generic / Kymco et autres scooters
Hauteur entraxes : 330 mm
Oeillet supérieur pour vis de 10mm et 1 entretoise supplémentaire fournie pour un passage en 12mm
Fixation inférieure en fourche largeur max 20mm
Amortisseur à gaz YSS - CNC - Noir et Or - réglable en dureté pour MBK Nitro - Ovetto - Mach G / Yamah Aerox - Neos - Jog / CPI / Keeway / Neco / Generic / Kymco et autres scooters
Hauteur entraxes : 330 mm
Oeillet supérieur pour vis de 10mm et 1 entretoise supplémentaire fournie pour un passage en 12mm
Fixation inférieure en fourche largeur max 20mm
CDI avance variable, Top Performance Nitro - Booster - Aerox - Bw - Stunt - ovetto - Jog et tous scooter avec moteur Minarelli avant 2004
Modèle avec 1 fiche 2 fils et 3 fils séparés
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu -...
CDI avance variable, Top Performance Nitro - Booster - Aerox - Bw - Stunt - ovetto - Jog et tous scooter avec moteur Minarelli avant 2004
Modèle avec 1 fiche 2 fils et 3 fils séparés
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu -...
Boitier CDI racing by Naraku pour Nitro - Aerox - Booster - Bw's - Stunt - Slider - Jog - Mach G après 2004 . Performances augmentées grâce à l'avance réglée de manière optimale.
Attention : ce CDI ne se monte que sur les modèles qui ont un fil Blanc / rouge sur la fiche du CDI.
Pour les modèles avec fil blanc / bleu, c'est l'article IP32368 que vous devez commander ...
Boitier CDI racing by Naraku pour Nitro - Aerox - Booster - Bw's - Stunt - Slider - Jog - Mach G après 2004 . Performances augmentées grâce à l'avance réglée de manière optimale.
Attention : ce CDI ne se monte que sur les modèles qui ont un fil Blanc / rouge sur la fiche du CDI.
Pour les modèles avec fil blanc / bleu, c'est l'article IP32368 que vous devez commander ...
Volant magnétique - rotor nu pour tout scooter équipé du moteur Minarelli après 2004.
Convient donc uniquement pour le stator à 12 bobines.
Pièce Yamaha - MBK d'origine
Volant magnétique - rotor nu pour tout scooter équipé du moteur Minarelli après 2004.
Convient donc uniquement pour le stator à 12 bobines.
Pièce Yamaha - MBK d'origine
CDI avance variable, Top Performance Nitro - Booster - Aerox - Bw - Stunt - ovetto - Jog et tous scooter avec moteur Minarelli à partir de 2004. Modèle de CDI avec une seule fiche
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4...
CDI avance variable, Top Performance Nitro - Booster - Aerox - Bw - Stunt - ovetto - Jog et tous scooter avec moteur Minarelli à partir de 2004. Modèle de CDI avec une seule fiche
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4...
CDI Malossi Nitro - Booster - Aerox - Bw avant 2004 Racing
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN cas les CDI ne seront NI REPRIS - NI ÉCHANGÉS. .
CDI Malossi Nitro - Booster - Aerox - Bw avant 2004 Racing
ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN cas les CDI ne seront NI REPRIS - NI ÉCHANGÉS. .
Amortisseur racing CNC 280mm RDR.
Le corps de l'amortisseur est en aluminium taillé dans la masse anodisé noir, bague de réglage de précontrainte rouge et le ressort gris métal.
parfait pour Aerox / Nitro, Neo's / Ovetto, Mach g / Jog r, Speedfight, TKR, Vivacity, Oliver...
Amortisseur racing CNC 280mm RDR.
Le corps de l'amortisseur est en aluminium taillé dans la masse anodisé noir, bague de réglage de précontrainte rouge et le ressort gris métal.
parfait pour Aerox / Nitro, Neo's / Ovetto, Mach g / Jog r, Speedfight, TKR, Vivacity, Oliver...