Cylindre nu - 47 millimètres diamètre en fonte 72 cc pour Honda DAX ST CT ancien modèle, hauteur du plan de joint à l'embase : 62,5 mm

Un kit 88cc ( 52mm ) de chez Trail-bikes pour les moteurs 12 volts. Il est prévu pour être monter avec la culasse 50cc. Il est livré complet avec le cylindre, le piston complet et la pochette de joint. Il offre un gain de couple et de puissance par rapport au...

Un kit 88cc ( 52mm ) de chez Trail-bikes pour les moteurs 6 volts. Il est prévu pour être monter avec la culasse 50cc. Il est livré complet avec le cylindre, le piston complet (hauteur axe tète de 20mm) et la pochette de joint. Il offre un gain de couple et de puissance par rapport au cylindre d'origine grâce à son alésage supérieur. 

Kit bore up 88cc aluminium nickasil KITACO pour Honda 12v : cylindre traité nickasil Ø52mm, piston complet, pochette de joint. Il est prévu pour être monté avec culasse type 50cc.

Ensemble cylindre - piston - joint 75cc KITACO en fonte avec chemise fonte. Améliore les performances sans aucune autre modification du moteur. Indication 49cc sur le cylindre. Le piston de 48mm à une tète spécifiquement prévue pour les culasses 50cc origine 6 Volts.

Kit cylindre 72cc 6v pour culasse 70cc. Pour les Dax et Monkey 6V OT avec piston de 20mm de haut et culasse 70cc indication 49cc sur le cylindre

DOHC 88cc Kitaco, Kit complet avec cylindre 52mm et culasse 4 soupapes 2 arbres à cames en tète.  Montage avec échappement tous modèles. Pipe d'admission spéciale obligatoire.  

Kit haut moteur 50 cc - diamètre 39 mm pour Honda Dax 12 volts N, CRF, XR, ZB, Monkey-R et Skyteam, Singa, TNT, City, Zenhua .., complet avec culasse équipée (arbre à cames, soupapes et culbuteurs montés) et  joints.

Haut moteur Skyteam - Dax - Monkey 12v 72cc, complet avec culasse équipée (bs0916) (arbre à cames, soupapes montées et culbuteurs)  joints. Sur le cylindre est indiqué 72cc Les conduits d'admission et d'échappement font 20mm de diamètre, la soupape d'admission est de 23mm de diamètre et celle d'échappement 20mm. Joints fournis : Joint de culasse 47mm, joint...

Kit KITACO : cylindre , piston complet, pochette de joint. pour monter avec culasse type 50cc. Convient pour les HONDA 12 volts et SKYTEAM tout modèle 50cc

Kit KITACO : cylindre traité nickasil , piston complet, pochette de joint. pour monter avec culasse type 50cc.

Kit cylindre 85cc light pour culasse 50cc - standard. Convient pour Honda Dax ST CT Cub 12 Volt (NT) CRF ZB et  les moteurs Lifan, Skyteam,  Kymco et autres réplicas. En aluminium de couleur gris , diamètre 51 mm.  Indication 49cc sur le cylindre.  

Kit cylindre 88cc Kitaco "Light" en aluminium chemisé fonte - diamètre 52mm pour moteur Honda Dax ST50 CT50, Chaly, Monkey50, Gorilla, SS 1er modèle (6 volt). Il est composé du cylindre, d'un piston complet et d'une pochette de joints. Il se monte parfaitement avec la culasse d'origine 50cc. NB : pas de cylindrée gravée sur le cylindre, juste la lettre K.  

Kit cylindre 88cc Kitaco : cylindre Ø52mm, piston complet, pochette de joint. Il est prévu pour être monté avec une culasse type 72 Honda 6v ou autre ( DRP / KITACO / TWN ).

Kit cylindre + piston 72cc en fonte pour culasse 70cc. Pour les Dax - Monkey - Cub ZB CRF 12V ( NT avec piston de 17mm de haut) et Skyteam TNT City Skymax Singa Zenhua Skymini... Indication 49cc sur le cylindre Attention: il n'y a pas de joints fournis avec ce cylindre.

Kit cylindre + piston + joint 72cc en fonte pour culasse 50cc. Pour les Dax - Monkey - Cub ZB CRF 12V ( NT avec piston de 17mm de haut) et Skyteam TNT City Skymax Singa Zenhua Skymini... Indication 72cc sur le cylindre

Haut moteur complet Takegawa 17R-Stage E pour Dax et Honda Monkey de type 6 volts (piston hauteur de 20 mm, bielle courte) Culasse : - 2 soupapes simple arbre à cames en tête <p style="font-style:normal;font-family:Arial, Verdana,...

Ensemble cylindre-piston 75cc KITACO en fonte avec chemise fonte. Améliore les performances sans aucune autre modification du moteur. Indication 49cc sur le cylindre. Le piston de 48mm à une tète spécifiquement prévue pour les culasses 50cc.

Cylindre nu Kitaco fonte Ø48mm 75cc noir Hauteur du cylindre 62,6mm

Piston Takegawa R-Stage 51 mm 6 Volt, complet

Kit S-Stage 88cc Takegawa pour Dax ST70. Spécialement prévu pour les moteurs 6 volts avec culasse 72 Honda. Hauteur de piston 20mm

Kit cylindre 85cc light pour culasse 50cc - standard. Convient pour Honda Dax ST CT Cub 12 Volt (NT) CRF ZB et  les moteurs Lifan, Skyteam,  Kymco et autres réplicas. En Aluminium peint en noir , diamètre 51 mm.  Indication 49cc sur le cylindre.  

Haut moteur complet Takegawa 17R-Stage E pour Dax et Honda Monkey de type 6 volts (piston hauteur de 20 mm, bielle courte) Culasse avec soupapes 26/22.5 mm et arbre à cames racing R10-E. Version avec décompresseur automatique sur l'arbre à came : facilite les démarrages par kick.

Cylindre NU Kitaco  88cc, diamètre 52 mm, hauteur 63.4 mm en aluminium chemisé fonte pour Honda Dax ST CT Monkey Cub Gorilla Chaly ZB CRF et Skyteam TNT City Singa Zenhua Beati et autres réplicas

Kit 88cc Takegawa 17R-Stage Honda Dax ST Cub Monkey 12V (NT) Gorilla Chaly et répliques (Skyteam, lifan, Zongshen) Culasse avec soupapes 26/22.5mm, arbre à cames racing fourni. Pour le montage sur les moteurs répliques prévoyez <a...

Super-Head 4V+R SOHC Takegawa 88cc avec décompresseur. 

Haut moteur Takegawa Super-Head 4V+R SOHC 88cc   Culasse : - 4 soupapes simple arbre à cames en tête ( SOHC ) - Soupapes...

Kit 88cc Takegawa Super-Head 4V+R SOHC avec décompresseur.  Pour les Moteur Honda 12v et répliques Skyteam, Zhenhua

Kit Trail Bike 88cc complet pour Honda Dax ST50 ST70  CT50 CT70 Cub 6 Volts (OT) Monkey Z50 Chaly Gorilla SS. Comprend : - Culasse complète racing - Cylindre - Piston complet - Pipe d'admission - Carburateur 20mm - Kit gicleur - Filtre à air - Câble d'accélérateur - Pochette de joint complète.  Sur le cylindre, il a juste le logo de la marque TB

Kit cylindre en aluminium chemisé fonte 88cc - 52mm pour culasse 70cc. Pour les Honda Dax ST CT Monkey  Cub 6V OT avec piston de 20mm de haut et culasse 70cc Indication 49cc sur le cylindre

Kit haut moteur 88cc STD Type 2 Kitaco pour Honda Dax ST CT Cub  Monkey 12V (NT) CRF ZB et Skyteam Skymax TNT City Zhenhua Jincheng et autres replicas Puissance et couple à tous les régimes, cet ensemble comprend un cylindre en aluminium chromé dur de 52m, un piston haute compression, une culasse complète équipée d'un arbre à came racing, de grosses soupapes et de culbuteurs ainsi...

Haut moteur 88cc ( 52mm ) de chez Daytona avec culasse grosses soupapes pour les moteurs Honda 12 volts (NT) et Skyteam replicas. <p style="margin:0px 0px 1em;padding:0px;border:0px;line-height:18px;font-family:Lato,...

Kit cylindre 85cc light pour culasse 50cc - standard. Convient pour Honda Dax ST CT Cub 12 Volt (NT) CRF ZB et  les moteurs Lifan, Skyteam,  Kymco et autres réplicas. En fonte, diamètre 51 mm.  Indication 49cc sur le cylindre.  

Kit de rénovation : cylindre - piston - joints pour culasse Takegawa R-Stage+D 88 H 12Volts (NT)

Haut moteur Kitaco 88cc Type X STD 6 volts, complet prêt au montage. Modèle avec cylindre alu chemisé fonte. Culasse Kitaco SPL, cette référence est fournie sans arbre à cames, nous conseillons le montage de la référence 300-1013000 T2 = Type 2 88 = 88cc A = Pour moteurs type Honda 6 volts monkey/gorilla z50j-1000001～1323946 dax　(st50...

Power pack 50cc Kitaco, carbu + pipe + arbre a cames + piston HC pour DAX/monkey/CRF (tout type 12 volts) 6cv à 11500 tr/min en lieu et place de 2.5 à 7500 tr/min.

Kit cylindre 47mm + piston (hauteur : 20mm) + joints - en fonte - pour culasse 50cc. Pour les Dax - Monkey - Cub - Chaly - Gorilla - SS 6 Volts ( OT ) Indication 72cc sur le cylindre  

Ensemble cylindre-piston 75cc en fonte avec chemise fonte. Améliore les performances sans aucune autre modification du moteur. Montage avec culasse origine. Indication 49cc sur le cylindre  noir. Le piston de 48mm a une tête spécifiquement prévue pour les culasses 50cc NT.