Arbre à cames Takegawa 15/15D pour culasse SuperHead+R 4 soupapes sur Honda MSX - GROM  - Monkey 125 cc

Arbre à cames Takegawa Sport pour Honda MSX - Grom - Monkey  pour culasse standard. Se monte  avec cylindre origine 125cc ou kit jusque 143cc. Si vous utilisez également un échappement à haute performance, il est nécessaire d'installer un boîtier con-Fi pour régler la carburation. Compatible avec le...

Kit cylindre / piston / joints Takegawa pour Honda MSX 181cc équipé de la culasse Takegawa SuperHead+R 4soupapes.

Arbre à came Takegawa S+R4V MSX 10/10 decompresseur automatique

Hyper S-Stage Bore up kit Takegawa 181cc pour Honda MSX / Grom 125 Cylindre en aluminium avec une chemise en fonte en 63mm de diamètre. Piston complet ( 11.2 : 1 ) en axe de 13mm. Il est prévu pour être monté avec le vilebrequin course d'origine ( 57.9mm ) Arbre à cames racing...

eStage Bore up kit Takegawa 143cc pour Honda MSX / Grom 125, version sans arbre à cames ni boitier de controle de l'injection, à choisir en fonction de votre version.

Cylindre et piston 181cc pour la culasse origine des modèles suivants :  MSX GROM・Monkey 125(JB02)・C125 Monkey 125(JB02-1000001~) Monkey 125(Thai model/MLHJB02) Super Cub C125(JA48-1000001~) GROM(JC61-1000001~1299999) GROM(JC61 ) -1300001~) GROM(JC75-1000001~) MSX125(MLHJC6181D5000001~) MSX125SF Le montage d'un boitier de...

SuperHead 4 valve + R combo kit Honda MSX 181cc Takegawa. Combo kit complet prèt au montage. Version avec corps d'injection de 34mm et boitier FI adapté. Pour les MSX et GROM type JC61 Numéro de chassis de 1000001 à 1299999  

Arbre à cames MSX Takegawa E stage et S Stage, pour les kits light de 143 à 181cc

SuperHead 4 valve + R combo kit Honda MSX 181cc Takegawa. Combo kit complet prêt au montage. Compatible toutes versions mais il vous faudra acquérir le boîtier de contrôle d'injection adéquat pour votre modèle de MSX/GROM ou Monkey 125cc

Hyper S-Stage Bore up kit Takegawa 181cc pour Honda MSX / Grom 125 Cylindre en aluminium avec une chemise en fonte en 63mm de diamètre. Piston complet ( 11.2 : 1 ) en axe de 13mm. Il est prévu pour être monté avec le vilebrequin course d'origine ( 57.9mm ) Arbre à cames racing et boitier FI-Con type-e fournis. Pour les versions GROM/MSX125SF type JC61...

e-Stage Bore up kit Takegawa 143cc pour Honda MSX / Grom 125. Cylindre en aluminium avec une chemise en fonte en 56mm de diamètre. Piston complet ( 11.2 : 1 ) en axe de 13mm.  Arbre à cames racing fourni Il est prévu pour être monté avec le vilebrequin course d'origine ( 57.9mm ),...