Vis de banjo Kitaco M10x1.25 Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Banjo Kitaco. Diamètre intérieur 10mm, extérieur 17mm, longueur de la tige 20mm et diamètre coté durite 7mm.

Vis de banjo Kitaco M10x1.00. Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Pompe à huile Kitaco à débit majoré.Indispensable en cas de préparation moteur.(Moteur en dessous de 104cc.)Disponible pour 6V et 12V.

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm bleu

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Vis de banjo Kitaco M10 x 1.25 Inox

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm long.

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm noir

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

Support - soutien de radiateur de refroidissement d'huile Kitaco sous cylindre type DOHC

Vis de banjo Kitaco M10 x 1.00 avec purgeur

Kit de mise à l'air avec embout en aluminium Kitaco. Evite les trop grandes pressions et maintient une meilleure température dans le carter d'embrayage. Durite renforcée, diamètre extérieur 13.5 mm, diamètre intérieur 8 mm. Il est conseillé de placer un filtre à la fin du tuyau.

Kit de Mise à l'air de culasse Kitaco en aluminium.

Pompe à huile Kitaco Hyper Oil Pump. Débit 230% par rapport à l'origine Honda 12v 50cc. montage uniquement avec embrayage sur l'axe de boite  

Cache sortie/entrée huile Kitaco adaptable toutes culasses. Les 2 vis supérieures ont un entraxe de 65mm.