Honda à changé le moteur de son modèle PCX125 courant l'année 2012. 

La manière la plus facile de l'identifier est la trappe essence qui s'ouvre de l'arriere vers l'avant sur le 2012 et de l'avant vers l'arrière sur les modèles plus anciens.

Sur le modèle 2012 vous verrez aussi : un logo ESP sur la boite à air, un bocal de frein avant plus petit ,un support moteur renforcé, Le boitie CDI/ECU se trouve en dessous du tablier avant sur la droite et plus à l'arriere.