piston Kitaco èquipé : segments + axe + clips et pochette de joints. Deux types de pistons sont disponibles : 1- pour les type 6 volts et culasse 50cc : 2- pour les type 12 volts et culasse 50cc : et deux diamètre : 51mm pour les 85cc et 52mm pour les 88cc.

Piston Kitaco èquipé : segments + axe + clips et pochette de joints. Deux types de pistons sont disponibles : 1- pour les type 6 volts et culasse 72cc 2- pour les type 12 volts et culasse 72cc (Attention culasse 72cc type 6volts ou Kitaco uniquement) : et deux diamètre : 51mm pour les 85cc et 52mm pour les 88cc.

Piston équipé avec 3 segments + axe + clips 2 types de pistons sont disponibles : 1- pour les type 6 volts: 2- pour les type 12 volts: pour les modèles français, le type 6 volts est pour les chassis ST70- de 512301 à 570948

Piston Kitaco èquipé : segments + axe + clips et pochette de joints pour le kit ULTRA SE en 85 ou 88cc.

Piston d'origine Honda pour moteur 50cc 6v. Ø39mm. Le piston est fourni NU sans segments NI axe NI clips.

Jeu de 2 segments Takegawa Ø57mm. pour tout modèle de piston Takegawa avec un alésage de 57mm. 1 segment de 0.8 chromé et 1 segment racleur de 1.5mm

Piston Kitaco Ø47mm light 6v pour Dax. Prévu pour les cylindres 47mm et culasse 50cc

piston 52mm pour kit 88cc Super Head + R.

Piston Kitaco 54mm DOHC èquipé : segments + axe + clips et pochette de joints pour le kit DOHC en 124cc. (Alésage 54 et course de 54mm). Compression de 12.2/1

Piston Kitaco 54mm DOHC èquipé : segments + axe + clips et pochette de joints pour le kit DOHC en 124cc. (Alésage 54 et course de 54mm). Compression std de 11.6/1

Piston Racing Kitaco équipé : segments (2) + axe + clips. Haute compression pour culasse origine. Traité molybdène, un piston haut de gamme pour ceux qui veulent rester en 50cc.

piston Kitaco èquipé : segments + axe + clips en 48mm pour la culasse origine 50cc. Modèle pour les moteurs de type 12V : CRF, DAX NT, Monkey NT, Skyteam, Lifan