Racing paddock stand voor alle motors.
van 8 inch tot 19 inch velgen.
Zeer sterk, kan gewicht dragen tot 220 kg.
Voorzien van rubbers om de achterbrug niet te beschadigen.
Racing paddock stand voor alle motors.
van 8 inch tot 19 inch velgen.
Zeer sterk, kan gewicht dragen tot 220 kg.
Voorzien van rubbers om de achterbrug niet te beschadigen.
Olie- en waterpomp aandrijfriem voor alle 50cc 2-takt scooters met Piaggio vloeistofgekoelde motor.
OEM: 286162
Aprilia SR R 50 2T 04 09 Aprilia SR R FACTORY 50 2T 04 09 Aprilia SR R FACTORY Carburatore 50 2T 10 12 Aprilia SR Street 50 2T 03 12 Derbi GP1 50 2T 01 03 Derbi GP1 EU2 50...
Olie- en waterpomp aandrijfriem voor alle 50cc 2-takt scooters met Piaggio vloeistofgekoelde motor.
OEM: 286162
Aprilia SR R 50 2T 04 09 Aprilia SR R FACTORY 50 2T 04 09 Aprilia SR R FACTORY Carburatore 50 2T 10 12 Aprilia SR Street 50 2T 03 12 Derbi GP1 50 2T 01 03 Derbi GP1 EU2 50...
Vliegwieltrekker kofferset met de meest voorkomende vliegwieltrekkers. De meest voorkomende modellen zit in deze doos.
- M14 X P 1.5
- M16 X P 1.5
- M18 X P 1.5
- M26 X P 1.0
- M28 X P 1.0
- M25 X P 1.5
- M22 X P 1.0
- M28 X P 1.5
- M19 X P 1.0
- M26 X P 1.5
- M22 X P 1.5
- M27 X P 1.5
Vliegwieltrekker kofferset met de meest voorkomende vliegwieltrekkers. De meest voorkomende modellen zit in deze doos.
- M14 X P 1.5
- M16 X P 1.5
- M18 X P 1.5
- M26 X P 1.0
- M28 X P 1.0
- M25 X P 1.5
- M22 X P 1.0
- M28 X P 1.5
- M19 X P 1.0
- M26 X P 1.5
- M22 X P 1.5
- M27 X P 1.5
Universeel vergrendelgereedschap voor poelie, magnetisch vliegwiel, koppelingsdeksel, variateur. Eigenlijk alles wat rond is, met een diameter van 90 tot 120 mm.
Universeel vergrendelgereedschap voor poelie, magnetisch vliegwiel, koppelingsdeksel, variateur. Eigenlijk alles wat rond is, met een diameter van 90 tot 120 mm.
Gereedschap om de koppelings te blokkeren en om de demontage van Vespa scooters PK80 - PK10Outil0 -PK125 - PK150 - PK160 - PK180 - PK200 cc te vergemakkelijken
Gereedschap om de koppelings te blokkeren en om de demontage van Vespa scooters PK80 - PK10Outil0 -PK125 - PK150 - PK160 - PK180 - PK200 cc te vergemakkelijken
Gereedschap om de ontstekingsrotor te blokkeren en om de demontage van Vespa scooters PK80 - PK10Outil0 -PK125 - PK150 - PK160 - PK180 - PK200 cc te vergemakkelijken
Gereedschap om de ontstekingsrotor te blokkeren en om de demontage van Vespa scooters PK80 - PK10Outil0 -PK125 - PK150 - PK160 - PK180 - PK200 cc te vergemakkelijken
Malossi riem / V-snaar voor Chinese 50cc 4-takt GY6-motorscooters en 12 "TNT Roma Strada - Kymco Agility Dink People - Baotian - Beeline - Jonway - Filly-velgen. Lengte: 743 mm, breedte 18 mm, dikte: 9 mm, hoek: 30 °.
Het is erg belangrijk om de diameter van de wielen te respecteren om de juiste riem te kiezen, omdat een grotere straal een...
Malossi riem / V-snaar voor Chinese 50cc 4-takt GY6-motorscooters en 12 "TNT Roma Strada - Kymco Agility Dink People - Baotian - Beeline - Jonway - Filly-velgen. Lengte: 743 mm, breedte 18 mm, dikte: 9 mm, hoek: 30 °.
Het is erg belangrijk om de diameter van de wielen te respecteren om de juiste riem te kiezen, omdat een grotere straal een...
Met dit gereedschap kunt u de zuigerpenborgringen met een diameter van 10 mm gemakkelijk op hun plaats monteren.
Geschikt alleen voor borg modeel zonder gesp.
Met dit gereedschap kunt u de zuigerpenborgringen met een diameter van 10 mm gemakkelijk op hun plaats monteren.
Geschikt alleen voor borg modeel zonder gesp.
Dayco ingekeepte transmissieriem voor Vespa - Piaggio Ciao Bravo met variator en achterpoelie diam. 80 mm (langere versnellingen)
Afmetingen 13 x 970 mm
Gemaakt in Italië.
Dayco ingekeepte transmissieriem voor Vespa - Piaggio Ciao Bravo met variator en achterpoelie diam. 80 mm (langere versnellingen)
Afmetingen 13 x 970 mm
Gemaakt in Italië.
Compressie tester kit met extra opzetstukken.
We plaatsen deze in de bougie om te zien of er genoeg compressie op het blok zit.
Met deze informatie kunnen we de staat inschatten van de segmenten, piston, cilinderkop etc
<span...
Compressie tester kit met extra opzetstukken.
We plaatsen deze in de bougie om te zien of er genoeg compressie op het blok zit.
Met deze informatie kunnen we de staat inschatten van de segmenten, piston, cilinderkop etc
<span...