Ecrou allumage M10 pas 1.25, longueur 19 mm pour moteur AM6

Arrache volant pour allumage Ducati, 19x1, droit - Moteurs Am6 et Derbi (sur Aprilia RS, Yamaha X Power, X Limit, Peugeot XP, Derbi Senda, GPR, Rieju..).(ce monte a l'interieur du stator)

Ecrou d'allumage 10 pas 100 - L 20mm se monte par exemple sur Derbi Senda GPR, Aprilia RS RX, Rieju, Yamaha TZR, DT-R, MBK X-Limit X-POwer -  Wallaroo, Fox..... Pour clef de 17

Clavette spéciale pour Moteur minarelli AM6, ajoute 10° d'avance. Amélioration nette à l'accélération. Déclage de 0.75mm

Vis M4 x 10 tête bombée pour plateau / stator d'allumage AM6. Pièce d'origine - prix pour 1 Pièce.

Clavette / cale d'allumage - volant Minarelli AM6, standard

Capuchon / déparasiteur de bougie silicone étanche avec 3 fils interne graffite 9.3mm

Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 50cm NGK CR4. Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure. Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI) Fiabilité accrue : Embout...

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de...

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.  La courbe d'avance programmée...

Capuchon / déparasiteur / pipe + câble de bougie racing silicone rouge 0.5 mètre NGK CR2-6 Haute performance : enveloppe extérieure en Silicone rouge pour une tenue technique et une durabilité supérieure. Très haute qualité : Résistance en céramique ( 5 Ohm) de première qualité assurant une protection supérieure contre les parasites radio (RFI) Fiabilité accrue :...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 à deux courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz. La courbe d'avance...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 dans sa version programmable 2 courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de...

Bobine Haute tension Nibbi - universelle - jaune pour les allumages classique électronique AC (courant alternatif). Pour mini 4 Temps - Scooters - Meca-boite - Cyclomoteurs. Livrée avec cable et capuchon de bougie.

Plateau allumage DUCATI pour Derbi Senda - Aprilia RS - RX, avec cablage de 4 fils avec fiches séparées

La bobine haute tension / CDI racing de chez Top Performance pour les moteurs Derbi ou AM6 avec l'allumage Ducati.  N'est pas compatible avec les allumages Leonelli ou Yamaha.  ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type...

Plateau allumage DUCATI pour Derbi Senda - Aprilia RS - RX, avec cablage 1 fiche pour 2 fils et 3 fiches séparées

Bobine Haute tension Ducati avec CDI intégré pour  Derbi senda - GPR, Aprilia RS - RX, MBK X Power, Peugeot XP, Rieju et la plupart des moteurs AM6 ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN...

Bobine haute-tension avec CDI intégré - débridé pour moteur Minarelli AM6 RV4 équipé de l'allumage Kokusan. Pour : Aprilia-Classic 50 (AM4 / AM5) ZD4LP / ZD4MF Aprilia-MX 50 (AM6) ZD4ST Aprilia-RS 50 -98 (AM6) ZD4MM Aprilia-RS 50 03-05 (AM6) ZD4PG / ZD4SE / ZD4TS Aprilia-RS 50 06-10 (D50B) ZD4PL / ZD4RG<br...

Cache allumage Minarelli AM6 EasyBoost

Cache - carter d'allumage Aprilia RS - RX, Peugeot XP6, MBK X Power - X limit, Yamaha DT-R - TZR, Rieju - CPI boite C001 carbone-look by TNT