Pour les amateurs de grosses configurations, voici le Carburateur PWK 21, 24 ou 28mm. Son embout d'admission d'un diamètre de 35 mm ne permet pas de conserver la pipe d'origine mais nous commercialisons différentes pipes qui adapteront parfaitement ce beau carbu telle la<a...

Carbu 21 mm noir, copie du carburateur Dellorto PHBG black Edition. Montage souple avec branchement pour dépression et pompe à huile - réglages ralenti - richesse côté droit. De type racing, le couvercle du boisseau se visse et la cuve est pourvue d'un bouchon permettant un changement aisé de gicleur principal. Il est livré avec un adaptateur pour filtre à air de 38 mm. Type de...

Carbu 19 mm noir, copie du carburateur Dellorto PHBG black Edition. Montage souple avec branchement pour dépression et pompe à huile - réglages ralenti - richesse côté droit. De type racing, le couvercle du boisseau se visse et la cuve est pourvue d'un bouchon permettant un changement aisé de gicleur principal. Type de gicleurs : 5mm Il est livré avec un adaptateur pour filtre...

Carburateur Polini CP en diamètre 19mm avec choke / starter à tirette (côté droit) avec embouts pour huile et dépression (+ bouchons en cas d'inutilisation). Dimensions : - Diamètre pipe d'admission : 25mm - Diamètre filtre : 46mm Gicleur principal 90 Gicleur ralenti 40 Aiguille 14/22 Coupe boisseau 24x30 Tube d'emulsion d.2,7

Carburateur Polini CP Evolution 19mm montage souple . Diamètre de fixation male 29mm , fixation du filtre 46mm ou  61mm avec la tulipe Polini incluse .

Carburateur 19mm Dell'Orto PHBG black edition de chez Conti. Prévu pour pipe montage souple, avec cuve racing : accés rapide au gicleur principal (type 5mm). Gicleur principal de 75, ralenti 45 , puit d'aiguille AN262, aiguille W9, boisseau coupe 30 

Carburateur Polini CP en diamètre 21 mm avec choke / starter à tirette (côté droit) avec embouts pour huile et dépression (+ bouchons en cas d'inutilisation). Dimensions : - Diamètre pipe d'admission : 25mm - Diamètre filtre : 46mm Gicleur principal 100 ...