Vis de banjo Kitaco M10x1.25 Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Clame de durite Kepspeed, diamètre Ø12mm. Disponible en couleur : - Aluminium - Doré - Rouge - Bleu - Noir

Banjo Kitaco. Diamètre intérieur 10mm, extérieur 17mm, longueur de la tige 20mm et diamètre coté durite 7mm.

Clame de durite d'huile Kepspeed, pour tuyau de 6mm

Vis de banjo Kitaco M10x1.00. Disponible en 3 coloris : - rouge - noir - or Elle est preforée pour le fil à freiner.

Durite silicone Haute température 1m x 8mm int x 15.5 ext, vendue au mètre. Disponible en bleu ou en rouge.

Durite d'huile trame inox 4T, vendu au mètre, diametre intérieur 6mm, extérieur 13mm

Support permettant de placer un radiateur de refroidissement d'huile (comme dans les kits de référence BS0007 ou BS095 au niveau de la pipe d'admission. Pour carburateur de 16 à 24 (entraxe de la fixation 48mm). Convient à tout moteur horizontal type Honda Dax Monkey Cub CRF ZB.. ainsi qu'aux répliques 50 - 70 - 125 cc.

Clame de durite d'huile Takegawa, disponible en aluminium anodisé silver, bleu et rouge. Permet de tenir en place les durites d'huile de diametre 13.5mm maximum. Prix pour 1 pièce.

Banjo en métrique 8mm pas de 1mm. Vendu avec la vis et les 2 rondelles.

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm bleu

Durite d'huile noire 4T, vendue au mètre.

Support de radiateur de refroidissement d'huile pour moteur de mini 4 temps à partir de 125cc Convient aussi aux modèles Skyteam Zenhua Bluroc Euro4 et 5 avec injection Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse. Livré avec 2 vis et 2 écrous M7 longueur 22 mm. Entraxe de fixation de radiateur = 105 mm

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm.

Support de radiateur de refroidissement d'huile en Inox pour moteur Honda 50 / 70, Skyteam 50 / 70 & Lifan 50 / 70 / 90 / 110cc. By OPUS Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse. Livré avec 2 vis et 2 écrous M6 longueur 25 mm. Entraxe de fixation de radiateur = 105 mm

Vis de banjo M10 x 1.25 Takegawa Gold

Vis de banjo Kitaco M10 x 1.25 Inox

Support / Patte de fixation de radiateur de refroidissement d'huile pour Honda Dax ST CT Monkey Cub CRF et Skyteam TNT City Skymax Singa et autres réplicas Permet de fixer le radiateur facilement sur la culasse.

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø6mm long.

Embout durite Kitaco M10x1.25 - Ø6mm noir

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

adaptateur M10 x 1.25 pour la sonde température M5 TAKEGAWA avec joints

Embout durite Kitaco M8x1.25 - Ø8mm.

Un support de radiateur en aluminium CNC de chez Takegawa pour les culasses Takegawa 4V+R. Il permet de placer le radiateur sur l'avant du moteur comme illustré sur les photos.

Thermostat Takegawa modèle pour les durites fines avec des embouts en M10*1.25, il permet de laisser passer l'huile lorsqu'elle atteint une température trop élevée.

Bouchon de remplissage d'huile G'Craft  - creux,  en aluminium avec entrée M10 x 1.25, il  permet de récupérer les vapeurs d'huile et diminuer la pression dans les carters moteurs. 

Support - soutien de radiateur de refroidissement d'huile Kitaco sous cylindre type DOHC

Vis de banjo Kitaco M10 x 1.00 avec purgeur

Cache soupapes SuperHead+R avec support radiateur Takegawa

Un cache latéral avec sortie d'huile std de chez Takegawa, uniquement pour les moteurs avec la culasse Takegawa 4V+R.

Thermostat Takegawa modèle pour les durites standard, il permet de laisser passer l'huile lorsqu'elle atteint une température de plus de 70°

Thermostat pour cache Takegawa

Durite d'huile noire Kitaco, vendue au mètre. Renforcée par une trame de fibre noire. diamètre intérieur 6mm et extérieur 14mm