Culasse Trail-Bike pour Honda Dax Monkey Skyteam Jincheng Singa  fournie avec soupapes montées, culbuteurs et axes. prévu pour l'arbre à cames TBW0189  

Set de ressorts de soupapes renforçés pour Dax/monkey 50/70cc

Culasse complète pour moteur Lifan - Skyteam - Singa - Beati - TNT City Skymax Zenhua 70 cc

Culasse complète pour kit cylindre 70cc pour les moteurs Lifan et  "Dax' réplica. Elle est livrée prête au montage avec les soupapes, l'arbre à cames, les culbuteurs,... Les conduits d'admission et d'échappement mesurent 20 mm de diamètre, la soupape d'admission est de 23 mm de diamètre et celle d'échappement 20 mm. Ne convient que pour les moteurs répliques, pas pour les...

Soupapes Kitaco de 5.5mm de diamètre de tige et à fond classique, pour la culasse STD Kitaco ou la culasse 72cc de chez Honda.(type 6 volts). Diamètre queue de soupape: 5.5mm. Diamètre soupape admission: 25mm Diamètre soupape échappement: 22mm Longueur soupape (hors tout): 64mm

Ecrou titane M4 kitaco pour le réglage soupape, convient à la plupart des Honda Mini 4 temps :  DAx ST CT Monkey Cub MSX GROM CB XE  CRF CY XL NSF APE 50/100 TT-R50E/90/125 GAG KSR110/KLX110 Skyteam Singa Beati etc.(pour clef de 8 mm)

Cache culasse droit Takegawa R-stage avec entrée - sortie de refroidissement d'huile pour tuyau d'huile. Pour Honda Dax Monkey CRF ZB Chaly Gorilla 12 volts (NT) et Skyteam Singa TNT City Beati Skymax Jincheng Zenhua.

Culasse complète pour moteur Lifan - Skyteam - Singa - Beati - TNT City Skymax Zenhua 50cc standard Prévu pour les arbes à cames 68mm de long

Cache arbre à cames / couvercle de culasse gauche à ailettes pour un refroidissement optimisé pour mini 4 temps. Pièce d'origine Honda

Jeu de soupapes Kitaco pour mini 4 Temps Honda équipés de la culasse Kitaco Ultra (Pas Ultra SE) . - Diamètre des tiges : 4mm - Diamètre des têtes : 22 et 25 mm - Caractéristiques des têtes : surface inférieure à fond plan   - Jeu prévu de 0.05/0.08

Set complet de visserie pour la culasse trailbike V2 Dax - Monkey - Skyteam...

Culasse New STD Kitaco,  fournie avec soupapes (admission 25mm, échappement 22mm), ressorts et coupelles mais sans arbre à cames (modèle avec roulement) ni joints. Cet article ne convient pas pour les cylindres standard 50cc ni Light (sauf en montant un piston adapté).

Kit Culasse Takegawa Super Head 4V + R pour les moteurs Factory de la série 4SM.

Super-Head 4V+R SOHC Takegawa 88cc avec décompresseur. 

Support avec roulement pour l'arbre à came pour les moteurs qui n'en sont pas munis (type 6 volts et tout haut moteurs Kitaco). Diminue la friction au niveau de l'arbre à came et le centre : ainsi la chaine de distribution ne soufre plus. Réponse du moteur nettement améliorée à bas et milieu régime.

Culasse complète WStd type 70cc pour les moteurs Honda 6 volts Elle est livrée nue et avec les soupapes non montées. Les conduits d'admission et d'échappement mesurent 20 mm de diamètre, la soupape d'admission est de 25 mm de diamètre et celle d'échappement 22 mm, tiges de 5.5mm Elle est prévue pour les arbres à cames type 6 volts sans roulements et paliers de 29mm

Culasse Takegawa Super Head 4V + R pour moteur Honda  Dax - Monkey - 4 soupapes simple arbre à cames en tête ( SOHC ) - Soupapes admission : Ø21.5mm, queue de soupape Ø4mm <p style="font-style:normal;font-family:Arial, Verdana,...