Joint d'embase / de base pour Derbi Senda - GPR et Aprilia RS équipés du moteurs Euro 3 (Piaggio - D50BO.

Le haut moteur en diamètre 47mm ( 70cc ) en fonte pour les mécaboites équipés de moteur Derbi €3.

Cage - roulement  à aiguilles de vilebrequin / piston Bidalot 12 x 16  x 16 mm en jeu / 0-2

Cylindre vendu complet ( piston complet + joint H.M + cylindre ) - cylindre fonte - piston aluminium bi-segments - puissant et coupleux ce cylindre est destiné au pilote recherchant plus de performance pour une utilisation de tous les jours

Joint de bride échappement RF-WR Bidalot tout modèles

Kit haut moteur Airsal - diamètre 50mm en aluminium nikasyl pour moteur 50 Derbi Euro 3 (D5080) Senda - SM, DRD, Pro, SM , GPR - Gilera RCR et Aprilia RS à partir de 2006 Piston Vertex mono-segment.

Kit cylindre + culasse séparable en fonte - 70cc  R4R pour tout moteur DERBI Euro 3  (D50BO)sur Aprilia RS (à partir de 2006)  et  Derbi GPR - Senda DRD Xtreme R Pro (à partir de 2004).

Cylindre Nu RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3

Piston diamètre 47mm pour kit 70cc R4R pour mécaboites équipées du moteur Derbi Euro 2 et 3 Livré avec segments, axe et circlips.

Kit RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3 Le dernier né de chez Bidalot pour les moteurs derbi euros 3, haut moteur comprenant cylindre + piston + culasse 50cc Montage uniquement avec vilebrequin course 39.7mm bielle de 85mm de long  

Haut moteur Top performances Ø50mm ( 80cc ) pour les mécaboites équipés du moteur Derbi €3. Il est livré complet : - Cylindre - Piston complet - Pochette de joints - Goujons

Cylindre DERBI Senda, Pro, GPR, Aprilia RS - Euro 3,  à partir de 2006, type origine, complet avec piston kit et pochette de joints

Haut moteur Bidalot RF80WR 80cc - diamètre 47.6 mm course 44.9mm pour Derbi Euro 3. Grâce à sa nouvelle conception le refroidissement du cylindre est maximisé via sa chambre d'eau entourant tous les transferts d'admission et d'échappement. Sa culasse de type monobloc coulé est auto-centrée dans le cylindre. Son plot pénètre de 2.4mm dans le fut du cylindre. Tout comme pour le...

Kit haut moteur  Racing 50cc Malossi MHR Team pour moteur Derbi Euro 3   - Piston en alliage spécial avec un très fort pourcentage de silicium afin de garantir une très haute résistance à la chaleur et une stabilité lorsque les températures changent. -  revêtement extérieur en étain garantissant un très faible coefficient de frottement. -...

Pochette de joint Ø47mm 70cc Derbi €3

Sonde de température du radiateur Derbi Senda - GPR euro 1 / 2 / 3 / 4 et Aprilia RS / RX après 2006 modèle avec 2 fiches. Filetage 14mm pas 1.5mm. Controle le ventilateur Pièce d'origine.

Le segment pour le piston du haut moteur Top Performance en diamètre 50mm ( 76.5cc et 86cc ) pour les mécaboites équipées de moteur AM6.

Kit airsal diamètre 48mm en alu pour Derbi euro 3 Référence Airsal 01084248

Haut moteur 80cc Derbi Italkit en aluminium traité Nikasil, piston 50mm mono segment. Prévu pour vilebrequin avec course origine 40mm Culasse à plot haute compression. Livré avec joints, O-Rings, cage à aiguilles renforcée et goujons de cylindre. <div...

Polini Motori a conçu cet échappement Evolution pour les motos 50cc  2 temps.  Ce modèle spécifique est destiné aux motos type TT / enduro Aprilia, Beta, Derbi, Rieju et Yamaha.La principale caractéristique des échappements Evolution est la coupe inférieure les cônes de dilatation permettant d'obtenir les meilleures performances, aussi bien sur les moteurs d'origine 50cc que sur les moteurs...

Kit RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3 Montage avec vilebrequin type origine (course et longueur de bielle) : un renforcé est vivement conseillé

Cylindre Derbi €3 40mm Naraku

Haut moteur racing Polini 80cc , cylindre alu nickasil , 50mm d'alésage, piston 2 segments.  18.3 cv à 12.500 tr/min.

Pochette de joints kit Motorkit Derbi Euro 3 - 50 mm

Culasse   standard Derbi Senda, DRD, GPR Euro 3 - Aprilia RS à partir de 2006 pour cylindre origine

Sonde de température pour les haut moteurs Derbi euro 2 - 3 - 4 (D50B0). Indispensable pour le contrôle et pour éviter les surchauffes. Filetage 14mm pas 1.5mm

Kit Airsal D39,9mm en aluminium avec piston mono-segment pour Derbi euro 3