Cage - roulement  à aiguilles de vilebrequin / piston Bidalot 12 x 16  x 16 mm en jeu / 0-2

Joint de bride échappement RF-WR Bidalot tout modèles

Kit cylindre + culasse séparable en fonte - 70cc  R4R pour tout moteur DERBI Euro 3  (D50BO)sur Aprilia RS (à partir de 2006)  et  Derbi GPR - Senda DRD Xtreme R Pro (à partir de 2004).

Cylindre Nu RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3

Piston diamètre 47mm pour kit 70cc R4R pour mécaboites équipées du moteur Derbi Euro 2 et 3 Livré avec segments, axe et circlips.

Kit RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3 Le dernier né de chez Bidalot pour les moteurs derbi euros 3, haut moteur comprenant cylindre + piston + culasse 50cc Montage uniquement avec vilebrequin course 39.7mm bielle de 85mm de long  

Haut moteur Bidalot RF80WR 80cc - diamètre 47.6 mm course 44.9mm pour Derbi Euro 3. Grâce à sa nouvelle conception le refroidissement du cylindre est maximisé via sa chambre d'eau entourant tous les transferts d'admission et d'échappement. Sa culasse de type monobloc coulé est auto-centrée dans le cylindre. Son plot pénètre de 2.4mm dans le fut du cylindre. Tout comme pour le...

Kit haut moteur  Racing 50cc Malossi MHR Team pour moteur Derbi Euro 3   - Piston en alliage spécial avec un très fort pourcentage de silicium afin de garantir une très haute résistance à la chaleur et une stabilité lorsque les températures changent. -  revêtement extérieur en étain garantissant un très faible coefficient de frottement. -...

Kit RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3 Montage avec vilebrequin type origine (course et longueur de bielle) : un renforcé est vivement conseillé