Joint d'admission Derbi Senda - GPR (prix à la pièce)

Pipe d'admission Derbi Senda - GPR multiposition fournie avec deux caoutchouc : 30° et 45°,  diamètere intérieur : 24mm pour carburateur Dellorto PHBG, PHVA, PHBN et Polini CP. Pour tous moteurs DERBI

Cale - espaceur d'admission Doppler 5mm pour moteur  AM6 et Derbi en aluminium anodisé noir ou rouge. Livré avec boulons

Manchon caoutchouc de pipe d'admission type origine pour Derbi Senda- R - Pro - Xtrem - DRD - GPR avec moteur Euro 2 ou 3. Diamètre intérieur :  24 mm d'un côté, 28 mm de l'autre.

Pipe d'admission orientable 360° pour carburateur Polini CP 23-24mm AM6 / Derbi.

Pipe d'admission inclinée - multiposistions - en aluminium anodisé noir et manchon Conti CHR pour Méca-boites équipées du moteur Minarelli AM6 ou Derbi Euro 3 - 4 - 5. Pour grosses configurations, permet de montage d'un carburateur PWK de 21 à 30mm Diamètre intérieur du manchon : 34mm

Manchon caoutchouc de pipe d'admission type origine pour Derbi Senda- R - Pro - Xtrem - DRD - GPR avec moteur Euro 2 ou 3. Diamètre intérieur :  24 mm d'un côté, 28 mm de l'autre.

Boite à clapets racing Italkit à 8 lamelles en fibres de carbone montées sur 2 prismes démontables. Elle est incorporée dans une pipe d'admission souple (gain d'épaisseur) diamètre de fixation 34mm. Conseillée pour un carburateur PWK de 24 à 28mm. Pour tous les moteurs AM6 - Aprilia RS -...

Pipe d'admission Polini orientable 360° Ø35mm AM6 / Derbi 

Pipe rotative multi-position et boite à clapets carbone Malossi MHR, carbu 19-21 mm pour Derbi Senda, GPR, DRD - Aprilia RS - CPI SX - Rieju.

Pipe d'admission Top Performance 360° - base en aluminium anodisé noir et manchon en caoutchouc (diam. int. 30mm) pour carburateur Mikuni TM24 et Keihin PE24 pour les mécaboites équipées de moteur AM6 et Derbi.