Rondelle de boite de vitesse TAKEGAWA : diam. ext 23 mm, diam. int. 17 mm, épais. 0.5 mm

Spi - bourrage de sortie de boite Honda Dax Monkey Cub Dimensions : 17 - 29 - 5 mm Pièce d'origine

Joint spi - bourrage de sortie de boite 4 et 5 vitesses Takegawa 17 X 29 X 5 mm pour moteur 4SMS à embrayage à sec ou hydraulique.  Pour boites Super Street et Super Touring

Rondelle de boite de vitesses 14 mm sur axe primaire pour Honda Dax ST CT Monkey Z50. Pièce d'origine

Boîte 5 vitesses racing Kitaco pour carters CD90 type Touring. Boite origine   3.273   1.938   1.350   1.043   Boite type touring 2.917  1.765  1.350  1.136  1.000 montage uniquement...

Boîte de vitesse 5 rapports racing Kitaco type 3 Pour moteur Honda Monkey et Dax. Rapport origine Honda boite 4 : 1SP :3.273 / 2SP :1.938 / 3SP :1.350 / 4SP :1.043 Rapport boite 5 type 3 Kitaco : 1SP :2.917/ 2SP :1.765 / 3SP :1.350 / 4SP :1.136 / 5SP :1.000 Montage uniquement avec embrayage manuel

Ressort de bras de verrouillage de sélection pour boite de vitesse Honda Dax 6V ST50-70 CT 50-70 Monkey Chaly. Pièce d'origine

Picot de guidage de  fourchette de boite 3 et 4 vitesses pour  mini 4 temps Honda 6 et 12 Volts (OT + NT). Diam. 6 mm, hauteur 10.7 mm. Pièce d'origine

Axe / arbre primaire de boite 5 vitesses Kitaco 15 dents - Longueur 119.5 mm,  diamètre de portée - embout 14 mm, diamètre de l'axe 17 mm.

Arbre - axe primaire de boite 5 vitesses Kitaco  avec pignon de 14 dents embout de 14 mm. Pièce de rechange

Pignon de kick pour boite 5 vitesses Kitaco - 24 dents  

Pignon de 2ème - 18 dents sur axe primaire pour boite 5 vitesses Kitaco : 305-1013200 - 305-1015200 - 305-1013250 - 305-1015250

Rondelle de barillet de sélection Honda ST50 ST70 CT50 CT70 Cub 6 Volts (OT) Monkey Gorilla Chaly SS. Pièce origine. Diam. 38 mm, épaisseur 0.40 mm

Doigt de verrouillage de tambour de sélection de boite de vitesses Honda Monkey Z50J  - SS   - Gorilla - Cub . Pièce d'origne

Embrayage 5 disques Takegawa Il comprend : - Cloche d'embrayage - Plateau de pression - Disques de frictions - Roulement - Ressorts d'embrayage. Cet ensemble permet de transformer un ancien embrayage SPL clutch kit 4 disques en 5 disques.

Axe  secondaire de sortie boite 3 Vitesses pour Honda Dax Monkey ZB Chaly 6V et 12V OT et NT

Axe de sélection pour Honda SS50 CD50 et Dax ST50 ST70 CT50 CT70  Monkey avec boite manuelle 4 vitesses. Reproduction.  

Pignon de troisième - 27 dents sur axe secondaire Takegawa pour les boite de vitesses référence : 02-04-0244

Axe de boite nu Takegawa 5 vitesses moteur Honda et 2SM avec embrayage à sec. Pour les kits boites 5 références : 02-04-0042/43/44/45  et TAF 02-04-0073/87    

Kit boite 5 vitesses TAF Super Street 4SM / Wet clutch. Cette boite convient uniquement pour les moteurs Takegawa 4SM avec un embrayage à bain d'huile.

Boite de vitesse TAF 5 vitesses S-Touring Takegawa Wet clutch

Kit de boîte 5 vitesses Takegawa S-Touring TAF 4SM / TNC. Pour embrayage type Spécial-Clutch (ou kitaco,..) qui nécessitent d'avoir l'axe de boîte long. Peut se monter également avec les embrayages sur le vilebrequins (= compatible axe long et axe court)

Boite Takegawa TAF Super Street close 5 vitesses Dry Clutch pour carter 4SM.

Embrayage Slipper-clutch pour special Clutch kit Takegawa. Cet embrayage à glissement limité est un embrayage spécialisé mis au point pour les moteurs performants orientés à atténuer les effets de frein moteur lorsque de la déccélération.  

Fourchette gauche ou droite (ce sont les mêmes) de boite 4 vitesses manuelle pour Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 -  Monkey Z50 - C50 -  Chaly -  Gorilla - Cub. Pièce d'origine Convient parfaitement pour remplacer les fourchettes (de moindre qualité) des moteurs Skyteam et Lifan 50-70-90 et 125cc

Kit de boîte 5 vitesses Takegawa Super-Street Pour embrayage type Spécial-Clutch (ou kitaco,..) qui nécessitent d'avoir l'axe de boîte long Peut se monter également avec les embrayages sur le vilebrequins (= compatible axe long et axe court)

Boite Takegawa Street close 5 vitesses. Cette boite de vitesse possède un axe de type long ( avec double emplacement de clips ). Permet le montage avec les embrayages sur l'axe de boite ( tels que le Takegawa Special clutch ou Kitaco ultra,...) mais également avec les embrayages sur le vilebrequins (origine, kitaco 3disques,...). 

Kit conversion de boite de vitesses Takegawa TAF 5 Wet / Dry. Cet ensemble permet de transformer une boite 5 vitesses TAF Takegawa initialement prévue pour un embrayage à bain d'huile en une boite pour embrayage à sec. Uniquement pour les carters équipés de roulement à billes. Type TNC

Boite de vitesses pour moteur Zenhua 50 / 125cc. Rapports : - 1 ere : 11/36 - 2 eme : 20 dents - 3 eme : 16 dents - 4 eme : 23 dents Arbre secondaire : - 1 ere : 36 dents - 2 eme : 31 dents - 3 eme : 27 dents - 4 eme : 24 dents

Boite Takegawa TAF Super Street close 5 vitesses. Cette boite de vitesse possède un axe de type long ( avec double emplacement de clips ). Permet le montage avec les embrayages sur l'axe de boite ( tels que le Takegawa Special clutch ou Kitaco ultra,...) mais également avec les embrayages sur le vilebrequins (origine, kitaco 3disques,...).