Vis M6x20 Daytona 150E

Vis M6x55 Daytona 150E

Joint de pot d'échappement en cuivre pour moteur Daytona 150E - diamètre extérieur 32 mm Numero 13 dans le schema

Vis M6x25 Daytona 150E

Goujon M6x32 Daytona 150E

Ecrou de culasse M7 Daytona 150E

Caoutchouc de joint de cylindre Daytona Daytona 150E

Joint de pipe d'admission pour moteur Daytona DTE150. Numero 15 dans le schema

Centreur 8x14x7 Daytona 150E

Rondelle cuivre 7,3x2,5x14 Daytona 150E

Centreur de culasse 8x12x7mm Daytona 150E

Pochette de joints complète Daytona DTE 150 - 160 cc Comprend: - Joint de carter d'embrayage - Joint de carter central - Joint d'embase de cylindre - Joint de culasse - Joint de pompe à huile - Joint d'admission - Joint de cache latéral gauche de culasse - Joint de cache latéral droit de culasse

Soupape d'admission DAYTONA pour moteur DTE 150

Joint de culasse  pour moteur Daytona DT150E. Numero 21 dans le schema

Oring oval de cache culasse de soupape pour moteur Daytona DTE150. Numero 8 dans le schema

Cache culasse de soupape pour moteur Daytona DTE150. Livré sans joint torique. Numero 7 dans le schema

Joint de base de cylindre pour moteur Daytona DTE150. Numero 25 dans le schema

Vis button head M6x15 Daytona 150E

Cache culasse gauche Daytona 150 Daytona 150E

Piston Daytona nu DOHC 150cc Piston de fabrication Wiseco. Fourni nu (sans axe, clips, segments). Pour le kit DOHC pour le moteur DTE150 en 57mm.

Joint de cache culasse droit Daytona 150E

Pipe d'admission Daytona Daytona 150E

Kit culasse Daytona 2 soupapes pour les moteurs 150cc, modèle avec culbuteurs à galets. Kit complet, culasse équipée avec arbre à cames spécifique et pochette de joints. De quoi rénover ou améliorer votre moteur Daytona 150cc DTE  

Joint de cache culasse gauche Daytona 150E

Culasse nue Daytona 150E, pour moteur 125 et 150cc avec goujonnage type Daytona (pas Honda, 2SM)

Vis M6x23 Daytona 150E

Cache culasse droit DTE150 Daytona 150E

Vis M6x110 Daytona 150E

Manchon Caoutchouc de pipe d'admission pour moteur Daytona DT150E.  Numéro 10 dans le schéma Diamètre de passage 29mm, diamètre emmanchement 35mm, 2 trous de 6.2mm centrés et entraxe de 58mm

Rondelle 6.5x1x12 Daytona 150E