Pochette de joints et O-Rings pour Haut et bas moteur Honda MSX JC61 JC75 et Monkey125 JB02 Pièces détachées alternatives.

Chaine de distribution Takegawa Dai-Hard alfa. Chaine de distribution hyper-renforcée. (fabrication DID). Traitement Nickel-Chrome. Galets de la chaine usinés (et non roulés).   82 maillons :  DAX 50 et 70cc.. 84 maillons : CD90, PBR90, Ultra SE 85/88 et 117cc. 86 maillons : Ultra SE 124cc,110 et 120cc. ...

Ressorts d'embrayage renforcés Takegawa Honda MSX - Grom. Ils sont 30% plus dur que les originaux, permet d'éviter tout problème de patinage de l'embrayage.

Ressorts d'embrayage renforcés Kitaco Honda MSX - Grom. 30% plus dur que les originaux.

Joint de culasse origine 52.40mm Kitaco pour Honda MSX 125 / Grom 125.  

vis M6 x 90mm tète hexagonale 8mm

Bouchon de vidange aimanté Kitaco M12 x 14mm - filet 1.5. P - en aluminium anodisé bleu. Permet d'attirer et recueillir les particules métalliques, risquant de causer des dommages, en suspension dans l'huile moteur . Pour Honda, Yamaha, Kawasaki et Daytona ,Takegawa,Lifan 125/140/150cc ...Livré avec joint d'étanchéité.

Joint de carter - cache d'allumage pour  Honda MSX / Grom 125. Pièce d'origine

Joint de culasse origine origine Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda

Bourrage / Joint spi Kitaco d'arbre de sortie de boite 17 x 30 x 5 Honda MSX125 / Grom125

Bouchon de vidange Daytona tous modèles M12 x 1.5 avec joint alu. Son aimant Néodyne de force 1kg permet de capturer toutes limailles et particules métalliques présentes dans l'huile.  Pour Honda, Yamaha, Kawasaki et Daytona,Takegawa,Lifan 125/140/150cc...  

Bras de tendeur de distribution renforcé Kitaco pour Honda MSX 125 & Grom. Fabrication en aluminium et traitement par anodisation dure. Petit caoutchouc d'embout de tendeur renforcé fourni.

Joint de couvercle de flitre à huile pour Honda MSX GROM 125cc

Embout de tendeur de chaine renforcé Kitaco

Kit embrayage renforcé Kitaco pour Honda MSX125 JC61 - JC75 et Monkey125 JB02. Réduit le patinage grâce à l'addition d'un disque supplémentaire.

Set de 12 centreurs de carters et caches pour moteur Honda MSX et Monkey 125cc. By Kitaco. 6 - 8 x12 mm 6 - 10x12 mm

Pompe à huile Kitaco augmentant le débit de +40% pour Honda MSX125 Grom125 JC61 JC75 et Monkey125 JB02 Augmente considérablement la lubrification et le refroidissement du moteur. Lors du montage de cet article, Il est conseillé de changer le joint du couvercle de carter droit (art. N° 11394-KYZ-900 )

Jauge de niveau d'huile Takegawa en aluminium anodisé naturel - noir ou bleu pour Honda MSX 125 JC61 - JC75 et Monkey 125 JB02 - JB03. Livrée avec joint d'étanchéité.

Disque d'embrayage lisse pour Honda MSX 125, pièce d'origine, prix à la pièce

Vilebrequin Kitaco pour Honda MSX125 Grom 125. Fabrication allégée et équilibrée dynamiquement. Bielle en H de 92.7mm , course std 57.9mm.  

Chaine de distribution Honda MSX - Grom 125 cc pièce origine Honda. DID 25SH  88 Maillons

Pompe à huile takegawa haut débit pour Honda MSX / Grom 125.Idéal pour le montage avec kit de cylindrée et radiateur Compatible avec les modèles suivants : MSX et GROM JC61 MSX et GROM JC75 Monkey 125 JB02 Honda C125 JA48 Honda CT125 JA55

Plaque optionnelle pour l'outil de montage de vilebrequin Honda MSX.

tendeur de chaine de distribution renforcé pour  Honda MSX GROM 125 cc byTakegawa

Guide d'axe de sélecteur pour Honda MSX125 / Grom. Permet de rajouter un roulement sur l'axe du sélecteur de vitesse, qui évite la torsion de l'axe au moment des passages de vitesse. Fournis avec la visserie pour le monter. 

kit de roulement supplémentaire 3 ème point d'embiellage pour Honda MSX125F - GROM 2016 et Monkey 125cc JB02 . Se place dans le cache allumage et rigidifie le montage du vilebrequin. Vendu avec joints, rondelle et visserie

Disque d'embrayage garni Honda MSX125 - Monkey125, pièce origine, prix à la pièce Il y a 5 disques garnis et 4 disques métal sur l'embrayage origine Honda MSX

Carter d'embiellage - central DROIT  pour  Honda MSX Grom 125 cc. Pièce origine

O-ring pour cache soupape origine Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda

Joint carter d'embrayage origine Honda MSX 125 / Grom pièce origine Honda

Filtre à huile décanteur allégé takegawa pour Honda MSX / Grom 125. 60% plus léger.

Vilebrequin / embiellage Takegawa renforcé X-cross pour Honda MSX tous modèles et Monkey 125cc. Course standard (57.9mm), il est équipé d'une bielle forgée qui grâce à ses renforts en forme de X améliore sa rigidité et diminue les torsions. Elle est également plus résistante aux variations de température. Spécialement recommandée pour les kits S-Stage 181cc et Super head 4V+R...

Kit bielle Kitaco renforcée en H, cage à galets argentée pour Honda MSX - GROM 125. Pièce de remplacement de l'embiellage Kitaco. Montage possible sur le vilebrequin origine avec modifications : pour mécanicien à niveau avancé.

Demi carter gauche de vilebrequin pour Honda MSX 125. Pièce d'origine Honda

Goujon 8x203mm cylindre origine Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda

Vilebrequin - embiellage pour Honda MSX - Grom 125 cc. Pièce d'origine

Outil d'aide au montage du vilebrequin dans les carters Honda MSX ​

Goujon 8 x 196mm cylindre origine Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda

Guide d'axe de sélecteur pour Honda MSX125 / Grom. Permet d'ajouter un roulement sur l'axe du sélecteur de vitesse, qui évite la torsion de l'axe au moment des passages de vitesse. Fournis avec la visserie pour le monter. 

Boite 5 vitesses Takegawa TAF RAcing Honda MSX / Grom 125. Il est livré avec le joint de carter d'embrayage et le central.

Roulement de vilebrequin Kitaco 56x22x16 pour Honda Ape100/NSF100/XL100 et MSX125 - Monkey125. Prix à la pièce.  

Joint de cylindre origine Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda