Injecteur majoré + 1.6 pour Honda MSX (JC61 - JC75) - Monkey 125 cc (JB02)) équipé d'un kit cylindrée à partir de 125cc. N'enrichira la carburation qu'à la condition d'être monté avec boitier I-Map Kitaco  

O-ring d'injecteur Honda Type B 6.3 x 2.2mm Pièce d'origine

Injecteur majoré 1.9 pour Honda MSX et Monkey 125 cc (JC61 - JC75) pour kit de cylindrée 145-164cc. débit de 171cc/min

Injecteur Keihin Yuminashi de débit 170cc/min de type B "5ED3" 8 trous Recommandé pour les moteurs de 145cc jusqu'à 165cc. Cet injecteur est de type B, ce qui signifie que ce type d'injecteur est prêt à être installé dans de nombreuses motos de nouvelle génération comme MSX/GROM125, Z125 MONKEY, CB125R, CB125F, FORZA125, PCX125 eSP (V2 & V3), PCX150, SH125i & SH150i...

Power pack 164cc Kitaco pour Honda MSX JC75 125cc--164cc Ce kit comprend : - Cylindre aluminium chemisé fonte- Cylindrée : 164cc - Course ：57.9mm - Piston forgé - Taux de compression : 11.1：1 (origine ：9.3：1) - I-MAP contrôle d'injection et son cablage plug and play - Injecteur majoré : X 1.6 - Arbre à came type 2 - boitier suppression...

Conduit filtre a air takegawa 90° diam 43mm pour msx

Kit corps d'injection Yuminashi majoré : 30mm avec connecteur 3 pins. Prévu pour les Honda : MSX125 /GROM 125 (2013- ) MSX125 SF / GROM125 SF (2016- ) Monkey 125 JB02 Le kit comprend 1 x la connection 3-PIN KEIHIN THROTTLE POSITION SENSOR (16060-K26-900) 1 x Corps d'injection 30MM 1 x Support de cable de gaz en inox...

O-ring carré d'injecteur Honda 11.5 x 3.3mm Pièce d'origine

Paire de joints torique d'isolant d'admission Kitaco pour Honda MSX - Grom 125 cc. Dimensions : 29 x 2.4 mm     

Boitier d'injection FI-CON2 Takegawa Honda MSX / Grom 125cc pour kit avec culasse origine et gros corps d'injection Takegawa Pour les MSX/GROM Type JC61 n° de châssis de 1000001 à 1299999 <div...

Power pack 181 Kitaco pour Honda MSX JC75 125cc--181cc Ce kit comprend : - Cylindre aluminium chemisé fonte- Cylindrée : 181cc - Course ：57.9mm - Piston forgé - 63mm - Taux de compression : 11.1：1 (origine ：9.3：1) - I-MAP contrôle d'injection et son cablage plug and play - Injecteur majoré : X 1.6 - Arbre à came type 2 - boitier...

Injecteur majoré pour Honda MSX JC75 et Monkey 125cc avec corps d'injection 34mm et boitier de controle FI-con ET kit 181cc 4 soupapes Compatible avec les kit corps d'injection 03-05-0149 -  05-04-0104  Compatible avec les Boitier de contrôle : 05-04-0104  - 05-04-0106 

Cet injecteur doit être monté lors de l'utilisation du kit 181cc SuperHead+R 4 soupapes sur les Honda  MSX - Monkey 125 cc ET lors de l'utilisation combinée avec le boitier Takegawa bluetooth Type-X 05-04-0102 ou 05-04-0103.

Pipe d'admission Kitaco pour culasse Neo pour Honda MSX - Monkey 125 cc Diamètre intérieur : 28mm

Pack d'injection Ø34mm (origine=24mm) pour kit haut-moteur Kitaco Neo et DOHC 181cc et 164cc sur Honda MSX15 - GROM. JC61 Ensemble complet avec corps d'injection, filtre à air, pipe d'admission et support de radiateur/carénage. Afin de permettre le passage du filtre à air Kitaco, le cache avant droit devra être découpé (plan fourni). Le montage d'un <a...

reproduction OPUS de la Vis de by-pass permettant d'ajuster le ralenti du corps d'injection Ø 34 mm Takegawa ( 03-05-0131) pour Honda MSX GROM 125 (pour les premiers modèles car les nouveaux sont déjà fournis avec cette pièce).

Conduit de filtre majoré Honda MSX -Grom

Isolant pour pipe d'admission Kitaco pour culasse NEO MSX Monkey 125cc. Entraxe 62mm.     

Boîtier contrôle injection FI con Type-X Takegawa  pour Honda MSX -  Grom 125 cc.  Permet le réglage de l'injection avec une application sur votre PC (windows) ou smartphone (Android et iOS) via bluetooth. Veuillez noter que les applications et téléchargements des présets Takegawa sur Android (2.99€) et Apple store sont payantes.   Version pour les modèles...

Adaptateur multi positions pour  Honda MSX GROM 125 G-CRAFT. Permet différentes positions du corps d'injection selon les nécessités ou l'esthétique. En aluminium anodisé silver ou noir

Filtre à air oval racing pour corps d'injection diamètre 34mm de chez Takegawa uniquement. Il est muni d'une entrée pour mise à l'air et est fourni avec une patte métalique permettant de fixer les caches latéraux et la sonde de température. Ne convient pas pour le corps d'injection origine.  

Corps d'injection 34mm Kitaco pour 164 181cc Corps de 34mm, kit complet avec filtre mousse. Montage de l'i-map kitaco obligatoire. Vous trouverez 2 fichiers téléchargeable : le 1 er est une courbe pour l'imap type 2 et les kits 164 ou 181cc Light (culasse origine) la 2 eme est une courbe pour l'imap type 2 et les kits 164 ou 181cc NEO

Filtre à air racing Takegawa Honda MSX -Grom, cartouche pour la boite à air origine.

Corps d'injection 34mm pour les kit 181cc 4 soupapes Takegawa. Set complet avec pipe d'admission et conduit d'air. Pour Honda MSX - MSX-F GROM - Monkey 125cc  (JC75 JC61 JB02)

Filtre à air racing BMC Honda MSX 125 - Grom Filtre haute performance, nettoyable et réutilisable. Flux dair optimal garantissant un minimum de perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels. Pour les modèl es Honda MSX125 - GROM avant 2016 JC61

Pipe d'admission pour Honda MSX 125 JC1 et JC75. Spécifiquement concue pour la culasse Kitaco NEO et le carburateur "Big throttle" 34mm.

Corps d'injection 34mm pour les kit 181cc avec culasse origine Honda. Set complet avec pipe d'admission et conduit d'air. Pour Honda MSX - MSX-F GROM - Monkey 125cc (JC75 JC61 JB02)

Isolant d'admission Takegawa pour culasse 4 soupapes origine - Honda MSX - GROM 125. Livré avec 2 joints toriques

Pompe à essence Honda MSX 125 / Grom 125 pièce origine Honda

Support d'injecteur Keihin type B Yuminashi pour Honda MSX - Monkey - DAx 125cc

Pack d'injection Ø34mm (origine=24mm) pour kit haut-moteur Kitaco Neo et DOHC 181cc et 164cc sur Honda MSX15 - GROM. JC75 et Monkey JB02 Ensemble complet avec corps d'injection, filtre à air, pipe d'admission et support de radiateur/carénage. Afin de permettre le passage du filtre à air Kitaco, le cache avant droit devra être découpé (plan fourni). Le montage d'un <a...

Injecteur majoré + 2.6 pour Honda MSX - Monkey 125 cc (JC61 - JC75) équipé d'un kit cylindrée à partir de 164cc. débit de 234cc/min Obligatoire pour les kits light Kitaco 181cc (culasse origine) : courbe 10/11/12 pour respectivement l'arbre à came origine ou Kitaco Type 1 et Kitaco Type 2