Joint de pipe d'admission (entre la culasse et la pipe d'admission) pour tous moteur type Honda horizontal : Dax - Monkey - ZB - PBR. Ce modèle de joint est prévu pour les conduits de 26mm de diamètre.  

Joint de pipe d'admission (entre la culasse et la pipe d'admission) pour tous moteur type Honda horizontal :  Dax - Monkey - ZB - PBR. Ce modèle de joint est prévu pour les conduits de 20mm de diamètre.  

Joint de pipe d'admission tout modèle Honda Skyteam Zhenhua et autres répliques

Isolant et joints de carburateur en diamètre 26 mm pour les Dax / Monkey et autres mini 4 Temps

Joint de pipe d'admission (entre la culasse et la pipe d'admission) pour tous moteur type Honda horizontal : Dax - Monkey - ZB - PBR. Ce modèle de joint est prévu pour les conduits de 28mm de diamètre.  

Durite d'essence Ø5mm x 1m Kitaco. Qualité supérieure.

Isolant et joints diamètre 18 / 20 mm pour carburateur Dax - Monkey - Skyteam et autres mini quatre temps

Isolant et joints de carburateur en diamètre 20mm pour les Dax / Monkey et autres mini 4 Temps

Manchon de pipe d'admission en caoutchouc Kitaco. Disponible pour différents carburateur : Mikuni VM/FL24, VM26 - Keihin PWK28  et FCR28. Vous trouverez les dimensions sur les schémas annexés.  

Prévu pour les carburateurs jusque 30 mm. Modéle spécifique pour les moteurs Daytona Anima 150 et 190cc.. Montage aussi possible sur les Zongshen 190cc/212cc Petite pièce OPUS en aluminium permettant de fixer et de positionner votre pipe d'admission dans une multitude de positions différentes grâce aux boutonnières, ce qui vous permet de choisir où placer votre carburateur. ...

Cette pièce de chez Opus permet de modifier l'angle de la pipe d'admission sur les culasses type Klx pour pouvoir monter les pipes d'admissions Crf, Dax sans problème. Tout les moteurs et les culasses type KLX pourront maintenant être monté sur les Dax, Monkey, Crf...

Kit de réparation  pour le carburateur d'origine Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Comprenant le pointeau, son siège  et son joint. Alésage interne comme l'origine en 0.90mm.

Caoutchouc adaptateur Daytona pour PWK33 pour la pipe ici 40mm intérieur d'un coté et 42mm de l'autre

Caoutchouc / manchon d'admission pour carburateur à dépression Daytona TK MV33 pour Anima 150 - 190 - 212 cc

Pochette de joints toriques de révision carburateur Honda Dax ST50 ST70 CT50 CT70 Cub 12 Volts (NT) et  CRF50 CRF70 XR - ZB Monkey-R. C70 1982-1983 / CRF70F 2004-2005 / CT70 1982 / CT70 1991-1994 /TRX70 1986-1987 Pièces détachées alternatives.

Bride de pipe d'admission "speed killer" diamètre central 8 mm, entraxe 45 mm, pose / dépose facile pour Honda Dax ST CT Monkey Cub Gorilla ZB CRF et Skyteam Singa et autres dérivés.

L'adaptateur de durite d'essence en aluminium permettant de passer d'un diamètre interne de 5mm à 8mm de chez Kitaco. Il est disponible en deux coloris : rouge et bleu.

Isolant et joints de carburateur en diamètre 22 mm pour les Dax / Monkey et autres mini 4 Temps

Manchon de pipe d'admission PE28 Daytona 34mm intérieur d'un coté et 37mm de l'autre

Adaptateur 12 voies pour pipe d'admission de 26 mm permet choisir la position idéale du carburateur sur votre mini 4 temps Honda ou réplica

Robinet d'essence 3 voies KITACO avec fonction réserve intégrée.  Obligatoire en cas de remplacement du carburateur d'origine (puisque le robinet en fait partie).  Pour Honda Dax ST50 ST70  CT50 CT70 6 / 12 Volt et Skyteam Beati TNT City Zenhua Skymax T-Rex et autres copies

Adaptateur de durite 6-10mm Takegawa

Vis de réglage de richesse d'air Takegawa pour carburateur Keihin PE 24 CNC.  Disponible en différentes couleurs: Rouge, bleu, noir ou aluminium. Permet de remplacer la vis d'origine parfois en plastique avantageusement. Qualité au top...100% CNC Takegawa.

Vis de réglage de richesse d'air Takegawa pour carburateur Keihin PE 28 CNC.  Disponible en différentes couleurs: Rouge, bleu, noir ou aluminium. Permet de remplacer la vis d'origine parfois en plastique avantageusement. Qualité au top...100% CNC Takegawa.

Manchon de pipe d'admission Shift-UP pour carburateur Keihin PE22 / PE24. Diamètre intérieur : 33 mm d'un côté, 30 mm de l'autre.

Aiguille de carburateur PWK33 modele W956R_1171N By Daytona

Vis de réglage de richesse d'air Takegawa pour carburateur Mikuni VM26 CNC.  Disponible en différentes couleurs: Rouge, bleu, noir ou aluminium. Permet de remplacer la vis d'origine parfois en plastique avantageusement. Qualité au top...100% CNC Takegawa.

Joint de cuve papier pour carburateur Mik VM22 Remplace le joint caoutchouc

Vis de réglage de richesse d'air longue pour carburateur Mikuni VM26 première génération. La vis origine est difficile d’accès vu qu'elle est placée sous la cuve, voici une solution avec cette vis 23mm plus longue. Elle est maintenant accessible et vous permettra de peaufiner votre réglage de carburateur plus facilement. Livrée avec ressort et O-rings.

Joint d'admission Honda Dax - Monkey - SS - Chaly - Gorilla. Pièce d'origine

ressort de boisseau Kitaco renforcé pour carburateur PWK de 21 à 30 mm, diametre 13mm longueur 80mm, plus dur de 300%.

L'adaptateur en aluminum de tuyau d'essence permettant de passer d'un diamètre interne de 4mm à 5mm de chez Kitaco. Il est disponible en deux coloris : rouge et bleu.

Vis de réglage de ralenti Takegawa pour carburateur Keihin PE 28 CNC.  Disponible en différentes couleurs: Rouge, bleu, noir ou aluminium. Permet de remplacer la vis d'origine parfois en plastique avantageusement. Qualité au top...100% CNC Takegawa.

Clips rapide K-Con 8-9mm. Vendu par paire.

Vis de ralenti takegawa cnc pour carburateur  keihin PC 16/18/20 , elle est disponible en noir ou alu.

Vis de réglage de richesse d'air CNC Takegawa pour carburateur Keihin PC 18 PC 20.  Disponible en différentes couleurs: Rouge, bleu, noir ou aluminium. Permet de remplacer la vis d'origine parfois en plastique avantageusement. Qualité au top...100% CNC Takegawa.

Joint d'admission pour carburateur PD22 Takegawa. Epaisseur 1.5 mm

ressort renforcé pour carburateur PWK de 21 à 30 mm, diametre 13mm longueur 80mm, plus dur de 150%.

L'adaptateur en aluminum de tuyau d'essence permettant de passer d'un diamètre interne de 5mm à 6mm de chez Kitaco. Il est disponible en deux coloris : rouge et bleu.

Capuchon de vidange de cuve aluminium rouge Takegawa pour carburateur Mikuni VM26 livré avec joint torique Le bouchon contient un petit aimant qui attire toutes les particules métalliques contenues dans l'essence et protège votre moteur.

Capuchon de vidange de cuve aluminium noir Takegawa pour carburateur Mikuni VM26 livré avec joint torique Le bouchon contient un petit aimant qui attire toutes les particules métalliques contenues dans l'essence et protège votre moteur.

Bouchon de vidange de cuve rouge Takegawa pour carburateur FCR livré avec joint torique Le bouchon contient un petit aimant qui attire toutes les particules métalliques contenues dans l'essence et protège votre moteur.

Vis de ralenti CNC Bleue pour carburateur Mikuni VM 26 by Takegawa