Joint d'embase Derbi Euro 2 Racing type RF Disponible en différentes épaisseurs pour vous permettre de régler les diagrammes et squish. Prix pour 1 pc.

Joint d'embase Derbi Euro 3 Racing type RF Disponible en différentes épaisseurs pour vous permettre de régler les diagrammes et squish. Prix pour 1 pc.

Plaque de VRAI carbone 100 x 100 mm, épaisseur 0.40mm pour la confection de lamelle de clapets Racing By MKR

Joint de base pour cylindre Derbi Euro 3 Bidalot Racing Factory -  RF-WR. Livrable en épaisseur 0.10 - 0.20 ou  0.30 mm. Permet de régler le taux de compression. En aluminium incompressible : le squish ne bougera pas. Vendu à la pièce.

Cage à aiguilles de piston / pied de bielle Samarin - traitée argent - dimensions 12 x 16 x 16mm Qualité racing

Kit bielle Samarin racing pour vilebrequin Derbi 90mm maneton 18mm Fournie avec les 2 cages 12 x 16 x 16mm et 18 x 24 x 12mm traitées argent et maneton 18 x 43mm

Bague de cage à aiguilles de cloche d'embrayage pour moteur Derbi 50 : 17 x 22 x 14 mm Prix pour 1 pièce.

Cage à aiguilles de cloche d'embrayage pour moteur Derbi 50 : 22 x 26 x 13mm Prix pour 1 pièce. OEM : 8713165

Circlips / jonc d'axe de piston VHM 12 mm. Prix pour 2 pièces

Piston Racing 39.95mm compatible avec les cylindres Racing Bidalot RF50 Derbi et AM6 Taillé dans la masse chez VHM , ergot arrière centré, 52 grammes (piston nu), fourni avec segment acier chromé Japonais de 0.8mm. Axe de 12mm et hauteur milieu d'axe/tête de 20mm pour une utilisation de bielle de 90mm

Huile racing pour motos et kart à boite de vitesses Elf HTX 740 75w - 100% synthétique -  bidon de 1L. Permet le changement de vitesse particulièrement rapide même dans les conditions de compétitions les plus difficiles. Attention, ne convient que pour les embrayages à sec. Ne convient pas pour les embrayages qui baignent dans l'huile.

Bouchon de remplissage bas permettant le montage de carburateur plus gros sur Derbi tout modèle et Aprilia RS (à partir de 2016) C'est souvent un soucis avec les carburateurs PWK : la cuve vient toucher le bouchon de remplissage origine. Celui-ci, court en inoxydable avec empreinte à 6 pans creux (Allen) réduit fortement l'encombrement. Fourni avec joint torique.

Pochette de joints haut moteur Bidalot Factory RF-WR 50cc Derbi Euro 3

Cage à aiguilles piston / bielle MKR Racing Dimension 12 x 16 x 16mm Haute qualité japonaise 10 aiguilles  

Pochette de joints Haut moteur Bidalot Factory RF-WR pour Derbi Euro 2. Se compose de 4 joints d'embase d'épaisseur différentes (0.10 - 0.20 - 0.30 et 0.50 mm) et de tous les joints toriques.

Joint d'embase incompressible Bidalot - JBT RF50WR pour moteur Derbi Euro 3 - 4 épaisseur 0.30mm. Prix pour 1 pc.

Segment racing MKR diamètre 40.00 mm - épaisseur 1.0 mm, acier chromé. Made in Japan, qualité irréprochable, il s'agit d'un véritable segment racing qui nécessite un ajustage du jeu à la coupe. Si la coupe passe dans le transfert arrière n'oubliez pas de chanfreiner aussi l'ouverture du segment

Joint de bride échappement RF-WR Bidalot tout modèles

Cage à aiguilles de maneton / tête de bielle Samarin - traitée argent - dimensions 18 x 24 x 12mm

Chaine 415 racing GP Moto3 RRX - 130 maillons. Produit de très haute qualité made in Japan. Avec oring.

Pot d'échappement Opus racing pour chassis Derbi Cet échappement est livré NU. Non homologué, et ne peut être utilisé que dans le cadre exclusif de compétition. Tôle d'acier AP04 d'épaisseur 8/10e mm, découpée au laser. Roulage manuel unitaire de chaque cône. Soudage unitaire de la couture de chaque élément par soudure TIG. Mise en place de chaque cône et pointage par...

Pochette de joints Haut moteur Bidalot Factory RF-WR pour Derbi Euro 3. Se compose de 4 joints d'embase d'épaisseur différentes (0.10 - 0.20 - 0.30 et 0.50 mm) et de tous les joints toriques.

Kit embrayage racing pour moteur Derbi. Uniquement compatible avec le kit transmission Primaire  Racing Factory Bidalot dont la cloche permet de placer 6 disques .

Cale de cylindre Doppler en aluminium pour moteur Derbi Euro 4 et 5 Permet de relever les diagrammes de 1,5 ou 2mm

Roulement à contact oblique G2/G3 Bidalot 20 x 47 x 12 TBP63   Attention: vendu à la pièce

Piston Bidalot - VHM entièrement taillé dans la masse Spécial pour courses d'Endurance. Pour tous modèle de cylindres RF50WR, version Racing Fourni avec segment acier chromé 40 x 1.0mm Jeu optimal de fonctionnement : de 0.05 à 0.055mm axe de 12mm et clips de piston sans boucle. h = 25mm  

Piston Bidalot coulé complet RF50WR 39.94 mm version racing replica, hauteur 22 mm, ergot centré, segment acier chromé 40 x 1 mm. Pour Derbi Euro 2 / 3 et moteur G1 G2 G3 et Open.

Joint d'embase Bidalot - JBT RF50WR pour moteur Derbi Euro 2 : épaisseur 0.15mm. Prix pour 1 pc.

Echappement OPUS racing type RF50WR pour moteur Derbi ou AM6 et chassis Mobcross Cet échappement est livré Nu Livré en 5 pièces : Coude en 2 parties, partie centrale et contre cone et tube de fuite Il vous permet le montage par vos soins pour une parfaite adaptation dans votre partie-cycle. Cet...

Cylindre Nu RF50 WR Bidalot DERBI 50cc EURO 3

Goujon de cylindre Bidalot M7 x 116mm, vendu à la pièce.

Piston Racing Derbi - diamètre 39.85mm - compatible Malossi MHR. Taillé dans la masse chez VHM , ergot arrière centré, 70 grammes, fourni avec segment acier chromé Japonais de 1mm. Axe de 12mm et hauteur milieu d'axe / tête de piston de 25mm

Joint d'embase Bidalot - JBT RF50WR pour moteur Derbi Euro 2 : épaisseur 0.30mm. Prix pour 1 pc.

Joint d'embase Bidalot - JBT RF50WR pour moteur Derbi Euro 2 : épaisseur 0.25mm. Prix pour 1 pc.

Joint d'embase Bidalot - JBT RF50WR pour moteur Derbi Euro 2 : épaisseur 0.40mm. Prix pour 1 pc.

Pipe d'admission Doppler - inclinée - multipositions - en aluminium anodisé rouge et manchon pour Méca-boites équipées du moteur Minarelli AM6 ou Derbi Euro 3 - 4 - 5. Pour grosses et moyennes configurations, permet de montage d'un carburateur PWK de 21 à 30mm ainsi que les Dellorto PHBG...

Embiellage Racing Factory nouveau modèle pour DERBI Euro 3 (D50B0 - moteur Piaggio) - Course 44.90mm - Bielle de 90mm forgée - Maneton diamètre 18mm - Cage à aiguilles de tête de bielle argentée à aiguilles libres de 18 x 24 x 11.8 mm. Le fait qu'elle soit plus étroite que les dimensions habituelles permet d'augmenter la largeur d'emmanchement, conférent ainsi une...

Haut moteur Bidalot RF80WR 80cc - diamètre 47.6 mm course 44.9mm pour Derbi Euro 3. Grâce à sa nouvelle conception le refroidissement du cylindre est maximisé via sa chambre d'eau entourant tous les transferts d'admission et d'échappement. Sa culasse de type monobloc coulé est auto-centrée dans le cylindre. Son plot pénètre de 2.4mm dans le fut du cylindre. Tout comme pour le...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 dans sa version programmable 2 courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de...

Bouchon de radiateur de refroidissement pour Moto Rieju 50 et 125 et Conti V3/V4 RIEJU CityLine IE 125/300 Red (2016) RIEJU CityLine IE 125/300 Black (2014) RIEJU CityLine IE 125/300 White (2014) RIEJU RS Sport Gray (2016) RIEJU RS Sport Black Fluor (2016) RIEJU RS Sport White - Blue (2016) RIEJU RS Sport Black (2012) RIEJU RS Sport White...

Joint de carter embrayage pour les carters Cristofolini 50cc De quoi parfaire l'étanchéité des carters proprement sans pâte à joint. épaisseur 1 mm