Distributiekettinggeleider in de cilinder, versterkt voor Honda MSX125 - GROM125 jC61, JC75, JC92 - Monkey125 JB02, JB03 - DAX125 JB04.
Gemaakt in Ertalon door Yuminashi, vervangt de originele rubberen geleider.
Distributiekettinggeleider in de cilinder, versterkt voor Honda MSX125 - GROM125 jC61, JC75, JC92 - Monkey125 JB02, JB03 - DAX125 JB04.
Gemaakt in Ertalon door Yuminashi, vervangt de originele rubberen geleider.
Keihin Yuminashi 170cc/min type B "5ED3" 8 gaats injector
Aanbevolen voor motoren van 145cc tot 165cc.
Deze injector is type B, wat betekent dat dit type injector klaar is om geïnstalleerd te worden in vele nieuwe generatie motorfietsen zoals MSX/GROM125, Z125 MONKEY, CB125R, CB125F, FORZA125, PCX125 eSP (V2 & V3), PCX150, SH125i & SH150i ABS, AIR BLADE 125i eSP,...
Keihin Yuminashi 170cc/min type B "5ED3" 8 gaats injector
Aanbevolen voor motoren van 145cc tot 165cc.
Deze injector is type B, wat betekent dat dit type injector klaar is om geïnstalleerd te worden in vele nieuwe generatie motorfietsen zoals MSX/GROM125, Z125 MONKEY, CB125R, CB125F, FORZA125, PCX125 eSP (V2 & V3), PCX150, SH125i & SH150i ABS, AIR BLADE 125i eSP,...
Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc distributiekettingspanner kit bestaande uit een versterkte arm + de klepstoter en zijn bronzen eindkap.
Yuminashi was het eerste bedrijf ter wereld dat het probleem met de standaard nokkettingspanner meldde in 2013.
Upgraden naar een zwaardere versie was een noodzaak. Wij kwamen met deze duurzame oplossing waarbij de drukstang van de spanner...
Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc distributiekettingspanner kit bestaande uit een versterkte arm + de klepstoter en zijn bronzen eindkap.
Yuminashi was het eerste bedrijf ter wereld dat het probleem met de standaard nokkettingspanner meldde in 2013.
Upgraden naar een zwaardere versie was een noodzaak. Wij kwamen met deze duurzame oplossing waarbij de drukstang van de spanner...
Handmatige tandkettingspanner Blauw Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc
Met deze handmatige timing kettingversteller kunt u de druk op de timing ketting handmatig aanpassen.
Dit systeem stamt uit de beginjaren van Honda, toen alle motoren waren uitgerust met een dergelijk handmatig nokkensysteem.
Het absolute voordeel van dit systeem is dat u volledige controle heeft over...
Handmatige tandkettingspanner Blauw Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc
Met deze handmatige timing kettingversteller kunt u de druk op de timing ketting handmatig aanpassen.
Dit systeem stamt uit de beginjaren van Honda, toen alle motoren waren uitgerust met een dergelijk handmatig nokkensysteem.
Het absolute voordeel van dit systeem is dat u volledige controle heeft over...
Handmatige tandkettingspanner Rood Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc
Met deze handmatige timing kettingversteller kunt u de druk op de timing ketting handmatig aanpassen.
Dit systeem stamt uit de beginjaren van Honda, toen alle motoren waren uitgerust met een dergelijk handmatig nokkensysteem.
Het absolute voordeel van dit systeem is dat u volledige controle heeft over...
Handmatige tandkettingspanner Rood Yuminashi Honda MSX/Monkey 125cc
Met deze handmatige timing kettingversteller kunt u de druk op de timing ketting handmatig aanpassen.
Dit systeem stamt uit de beginjaren van Honda, toen alle motoren waren uitgerust met een dergelijk handmatig nokkensysteem.
Het absolute voordeel van dit systeem is dat u volledige controle heeft over...
Yuminashi EVO 240° nokkenas voor Honda MSX125 JC 61 en JC75 -- Monkey125 JB02 - SUPER CUB 125
Deze nokkenas is ontwikkeld voor een harmonieuze mix van koppel en vermogen over het hele toerenbereik, met een klepoverlap van 30°. Het is de perfecte nokkenas als je een set grote kleppen wilt monteren in een cilinderkop met smalle tussenruimte.
Met de Yuminashi 240° nokkenas krijg...
Yuminashi EVO 240° nokkenas voor Honda MSX125 JC 61 en JC75 -- Monkey125 JB02 - SUPER CUB 125
Deze nokkenas is ontwikkeld voor een harmonieuze mix van koppel en vermogen over het hele toerenbereik, met een klepoverlap van 30°. Het is de perfecte nokkenas als je een set grote kleppen wilt monteren in een cilinderkop met smalle tussenruimte.
Met de Yuminashi 240° nokkenas krijg...
Yuminashi Honda MSX/Monkey/PCX 125cc progressieve klepveerset
Deze dubbele progressieve klepveerset is afgeleid van de ervaring van Yuminashi SP200R racemotoren met een uitgebalanceerde veerconstante om schade aan de nokkenas zoveel mogelijk te voorkomen en het maximale toerental zonder problemen op te voeren tot 14.000 RPM.
Deze set wordt compleet geleverd met 2 buitenveren,...
Yuminashi Honda MSX/Monkey/PCX 125cc progressieve klepveerset
Deze dubbele progressieve klepveerset is afgeleid van de ervaring van Yuminashi SP200R racemotoren met een uitgebalanceerde veerconstante om schade aan de nokkenas zoveel mogelijk te voorkomen en het maximale toerental zonder problemen op te voeren tot 14.000 RPM.
Deze set wordt compleet geleverd met 2 buitenveren,...
Opgewaardeerde Yuminashi gasklephuis kit: 30mm met 3-polige connector.
Geschikt voor Honda :
MSX125 / GROM 125 (2013- ) MSX125 SF / GROM125 SF (2016- ) Aap 125 JB02 Kit bestaat uit 1 x 3-PIN KEIHIN THROTTLE POSITION SENSOR aansluiting (16060-K26-900) 1 x 30MM injectiehuis 1 x Roestvrij stalen gaskabelhouder 16169-KWN-000 1 x B-TYPE...
Opgewaardeerde Yuminashi gasklephuis kit: 30mm met 3-polige connector.
Geschikt voor Honda :
MSX125 / GROM 125 (2013- ) MSX125 SF / GROM125 SF (2016- ) Aap 125 JB02 Kit bestaat uit 1 x 3-PIN KEIHIN THROTTLE POSITION SENSOR aansluiting (16060-K26-900) 1 x 30MM injectiehuis 1 x Roestvrij stalen gaskabelhouder 16169-KWN-000 1 x B-TYPE...
Yuminashi EVO 240° nokkenas voor Honda MSX125 JC 61 en JC75 -- Monkey125 JB02 - SUPER CUB 125
Deze nokkenas is ontwikkeld voor een harmonieuze mix van koppel en vermogen over het hele toerenbereik, met een klepoverlap van 30°. Het is de perfecte nokkenas als je een set grote kleppen wilt monteren in een cilinderkop met smalle tussenruimte.
Met de Yuminashi 240° nokkenas krijg...
Yuminashi EVO 240° nokkenas voor Honda MSX125 JC 61 en JC75 -- Monkey125 JB02 - SUPER CUB 125
Deze nokkenas is ontwikkeld voor een harmonieuze mix van koppel en vermogen over het hele toerenbereik, met een klepoverlap van 30°. Het is de perfecte nokkenas als je een set grote kleppen wilt monteren in een cilinderkop met smalle tussenruimte.
Met de Yuminashi 240° nokkenas krijg...
Yuminashi 140cc light set Monkey125 JB03 en DAX125 JB04.
Inclusief 1 cilinder in 53mm en complete hoge compressie zuiger, pakkingbus en 14 tands type 420 voortandwiel.
50 x 63,1mm slag
Te monteren met de originele cilinderkop en nokkenas.
Te voorzien van een injector van minimaal 155 en maximaal 170 cc/min.
Yuminashi 140cc light set Monkey125 JB03 en DAX125 JB04.
Inclusief 1 cilinder in 53mm en complete hoge compressie zuiger, pakkingbus en 14 tands type 420 voortandwiel.
50 x 63,1mm slag
Te monteren met de originele cilinderkop en nokkenas.
Te voorzien van een injector van minimaal 155 en maximaal 170 cc/min.
Dit verstelbare nokkenas tandwiel is geschikt voor Honda CRF110F, MSX/GROM125 & SF, Z125 Monkey, C50, C110, C125 Super Cub, CT125 Hunter Cub, enz.
Het vervangt de originele tandwielreferentie 14321-KYY-900 en 14321-KYZ-900.
Sterker dan deze referenties maakt het mogelijk de timing van de originele nokkenas aan te passen van min of meer 2 tot 2,5 graden...
Dit verstelbare nokkenas tandwiel is geschikt voor Honda CRF110F, MSX/GROM125 & SF, Z125 Monkey, C50, C110, C125 Super Cub, CT125 Hunter Cub, enz.
Het vervangt de originele tandwielreferentie 14321-KYY-900 en 14321-KYZ-900.
Sterker dan deze referenties maakt het mogelijk de timing van de originele nokkenas aan te passen van min of meer 2 tot 2,5 graden...
Yuminashi Racing ECU voor Honda MSX JC61 uit 2013
Vervangt OEM onderdeelnummer #38770-K26-901
Zodra u de ECU hebt geïnstalleerd, zijn er 3 dingen die u in gedachten moet houden:
- De kans bestaat dat uw motor de eerste keer dat u hem start niet goed werkt: De ECU is in staat om tijdens het rijden zelf de brandstofinstellingen en ontstekingstabellen aan te passen voor...
Yuminashi Racing ECU voor Honda MSX JC61 uit 2013
Vervangt OEM onderdeelnummer #38770-K26-901
Zodra u de ECU hebt geïnstalleerd, zijn er 3 dingen die u in gedachten moet houden:
- De kans bestaat dat uw motor de eerste keer dat u hem start niet goed werkt: De ECU is in staat om tijdens het rijden zelf de brandstofinstellingen en ontstekingstabellen aan te passen voor...
Yuminashi 140cc 4-kleppen top end kit voor Honda Nice en Wave 110 / XRM100 / XRM110 / REVO100/110 / etc...
Deze Big Bore 56mm ( 50 x 55,5mm = originele boring x slag) kit, dus 137cc echt, bevat de 4 kleppen cilinderkop, zuiger, race nokkenas, afdichtingen en alles wat je nodig hebt om de kit te monteren op een STD slag krukas.
※ De carterdiameter moet vergroot worden om de 56mm...
Yuminashi 140cc 4-kleppen top end kit voor Honda Nice en Wave 110 / XRM100 / XRM110 / REVO100/110 / etc...
Deze Big Bore 56mm ( 50 x 55,5mm = originele boring x slag) kit, dus 137cc echt, bevat de 4 kleppen cilinderkop, zuiger, race nokkenas, afdichtingen en alles wat je nodig hebt om de kit te monteren op een STD slag krukas.
※ De carterdiameter moet vergroot worden om de 56mm...