Ecrou allumage M10 pas 1.25, longueur 19 mm pour moteur AM6

Ecrou d'allumage 10 pas 100 - L 20mm se monte par exemple sur Derbi Senda GPR, Aprilia RS RX, Rieju, Yamaha TZR, DT-R, MBK X-Limit X-POwer -  Wallaroo, Fox..... Pour clef de 17

Clavette / cale d'allumage - volant Minarelli AM6, standard

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de...

Allumage HPI 2Ten rotor externe à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. La courbe d'avance programmée est étudiée pour permettre un gros gain de performance à l'accélération mais également en régime moteur maximal ce qui améliore la vitesse de...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz.  La courbe d'avance programmée...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 à deux courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de gaz. La courbe d'avance...

Allumage HPI rotor interne à avance variable pour moteurs Derbi et Minarelli AM6 dans sa version programmable 2 courbes Le système d'allumage donne un signal stable même à haut régimes et est prévu pour fonctionner jusque 20.000trs/minutes. Le poids du rotor est de seulement 430gr, ce qui réduit le poids sur le vilebrequin est donne bien plus de répondant à la poignée de...

Bobine Haute tension Nibbi - universelle - jaune pour les allumages classique électronique AC (courant alternatif). Pour mini 4 Temps - Scooters - Meca-boite - Cyclomoteurs. Livrée avec cable et capuchon de bougie.

Plateau allumage DUCATI pour Derbi Senda - Aprilia RS - RX, avec cablage de 4 fils avec fiches séparées

Plateau allumage DUCATI pour Derbi Senda - Aprilia RS - RX, avec cablage 1 fiche pour 2 fils et 3 fiches séparées

Bobine Haute tension Ducati avec CDI intégré pour  Derbi senda - GPR, Aprilia RS - RX, MBK X Power, Peugeot XP, Rieju et la plupart des moteurs AM6 ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN...

CDI à avance variable - Max 16.000 TR/M pour moteur AM6 Euro4 - Euro5 + map switch. Fourni avec 2 courbes d'avance sélectionnables. Adaptables aux mécaboites suivantes : BETA RR 2T 50 EU4 50 2T BETA RR 50 RACING EU4 50 2T FANTIC ENDURO COMPETITION EU4 50 2T FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T<br...

CDI Doppler racing AM6 - Rieju MRT - SMX - MRX - XP6 - XP7 - XRS EFI/ECU 24 broches Modèles jusqu'à 2017 ATTENTION, avant de passer commande, prière de bien vérifier la compatibilité de ce CDI avec votre machine (type AC-DC, année de fabrication, connections, type d'admission carbu - injection, 2 ou 4 temps, cylindrée) car en AUCUN cas les CDI ne seront NI...

Cache allumage Minarelli AM6 EasyBoost

Cache - carter d'allumage Aprilia RS - RX, Peugeot XP6, MBK X Power - X limit, Yamaha DT-R - TZR, Rieju - CPI boite C001 carbone-look by TNT