MKR racing zuigerveer - diameter 40,00 mm - dikte 1,0 mm, verchroomd staal.
Gemaakt in Japan, onberispelijke kwaliteit, dit is een echt raceproduct dat een aanpassing van de opening aan...
MKR racing zuigerveer - diameter 40,00 mm - dikte 1,0 mm, verchroomd staal.
Gemaakt in Japan, onberispelijke kwaliteit, dit is een echt raceproduct dat een aanpassing van de opening aan...
Centrale carterpakking voor Minarelli AM6-motor.
Vervangt de originele samenstelling door het afdichtmiddel door een papieren afdichting van 0,08 mm dik. De...
Centrale carterpakking voor Minarelli AM6-motor.
Vervangt de originele samenstelling door het afdichtmiddel door een papieren afdichting van 0,08 mm dik. De...
Bidalot RF50WR VHM zuiger Ø 39.95mm/96 model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6.
Hij wordt compleet geleverd met een 1mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.
Bidalot RF50WR VHM zuiger Ø 39.95mm/96 model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6.
Hij wordt compleet geleverd met een 1mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.
OPUS race uitlaatsysteem type RF50WR voor Derbi of AM6 motor en Mobcross chassis
Deze uitlaat wordt nu geleverd
Geleverd in 5 delen: 2-delige elleboog, middenstuk en tegenring en uitlaatpijp.
Je kunt hem zelf monteren zodat hij perfect op je chassis past.
Deze uitlaat is niet gehomologeerd en kan alleen in competitieverband worden gebruikt.
Gemaakt van 8/10...
OPUS race uitlaatsysteem type RF50WR voor Derbi of AM6 motor en Mobcross chassis
Deze uitlaat wordt nu geleverd
Geleverd in 5 delen: 2-delige elleboog, middenstuk en tegenring en uitlaatpijp.
Je kunt hem zelf monteren zodat hij perfect op je chassis past.
Deze uitlaat is niet gehomologeerd en kan alleen in competitieverband worden gebruikt.
Gemaakt van 8/10...
Doppler inlaatpijp - schuin - met meerdere standen - in rood geanodiseerd aluminium en huls voor Minarelli AM6 of Derbi Euro 3 - 4 - 5 motoren.
Voor grote en middelgrote configuraties, maakt de montage mogelijk van een PWK-carburateur van 21 tot 30 mm en Dellorto PHBG en Polini CP van 17 tot 21
Inlaat Ø24 Uitlaat Type V FORCE3 AM6
Inwendige mof Ø28mm PWK-type ...
Doppler inlaatpijp - schuin - met meerdere standen - in rood geanodiseerd aluminium en huls voor Minarelli AM6 of Derbi Euro 3 - 4 - 5 motoren.
Voor grote en middelgrote configuraties, maakt de montage mogelijk van een PWK-carburateur van 21 tot 30 mm en Dellorto PHBG en Polini CP van 17 tot 21
Inlaat Ø24 Uitlaat Type V FORCE3 AM6
Inwendige mof Ø28mm PWK-type ...
Bidalot RF80WR 80cc top end - diameter 47,6 mm slag 44,9 mm voor Minarelli AM6
Dankzij het nieuwe ontwerp wordt de koeling van de cilinder gemaximaliseerd via de waterkamer die alle in- en uitlaatpoorten omsluit.
De uit één stuk gegoten cilinderkop is zelfcentrerend in de cilinder. De plug steekt 2,4 mm in de cilinderbuis. Net als bij de cilinder wordt de koeling van de...
Bidalot RF80WR 80cc top end - diameter 47,6 mm slag 44,9 mm voor Minarelli AM6
Dankzij het nieuwe ontwerp wordt de koeling van de cilinder gemaximaliseerd via de waterkamer die alle in- en uitlaatpoorten omsluit.
De uit één stuk gegoten cilinderkop is zelfcentrerend in de cilinder. De plug steekt 2,4 mm in de cilinderbuis. Net als bij de cilinder wordt de koeling van de...
HPI interne rotor variabele vervroeging ontsteking voor Derbi en Minarelli AM6 motoren in de programmeerbare 2-curve versie.
Het ontstekingssysteem geeft een stabiel signaal, zelfs bij hoge toerentallen, en is ontworpen om te werken tot 20.000 tpm.
Het gewicht van de rotor is slechts 430gr, wat het gewicht op de krukas vermindert en veel meer respons geeft op het...
HPI interne rotor variabele vervroeging ontsteking voor Derbi en Minarelli AM6 motoren in de programmeerbare 2-curve versie.
Het ontstekingssysteem geeft een stabiel signaal, zelfs bij hoge toerentallen, en is ontworpen om te werken tot 20.000 tpm.
Het gewicht van de rotor is slechts 430gr, wat het gewicht op de krukas vermindert en veel meer respons geeft op het...
Highflow racewaterpomp: 20 liter / minuut. De schaal van polymeervezel biedt een goede weerstand tegen hoge temperaturen en een goede afdichting. De borstelloze motor garandeert een langere levensduur, een hoger rendement en biedt het voordeel dat hij minder lawaai...
Highflow racewaterpomp: 20 liter / minuut. De schaal van polymeervezel biedt een goede weerstand tegen hoge temperaturen en een goede afdichting. De borstelloze motor garandeert een langere levensduur, een hoger rendement en biedt het voordeel dat hij minder lawaai...
Krukas Racing Factory Bidalot, bedoeld voor AM6 motor
Ontworpen voor montage met de nieuwste Bidalot RF50WR Racing Motor.
39.7mm slag en 85mm drijfstang, 18/24 / 11.8 mm naaldlager
Krukas Racing Factory Bidalot, bedoeld voor AM6 motor
Ontworpen voor montage met de nieuwste Bidalot RF50WR Racing Motor.
39.7mm slag en 85mm drijfstang, 18/24 / 11.8 mm naaldlager
Italkit racing membraan met 8 carbon kleppen gemonteerd op 2 verwijderbare prisma's. Het is verwerkt in een flexibele spruitstuk (dikte toename) bevestigingsdiameter 34 mm. <span...
Italkit racing membraan met 8 carbon kleppen gemonteerd op 2 verwijderbare prisma's. Het is verwerkt in een flexibele spruitstuk (dikte toename) bevestigingsdiameter 34 mm. <span...
Black Bidalot RF-WR Silencer
220 mm lengte in plaats van 270 mm op het oude model Racing Factory
Zwart geanodiseerde aluminium behuizing, voor een perfecte pasvorm met de RF-WR cilinderkopdeksels
Black Bidalot RF-WR Silencer
220 mm lengte in plaats van 270 mm op het oude model Racing Factory
Zwart geanodiseerde aluminium behuizing, voor een perfecte pasvorm met de RF-WR cilinderkopdeksels
Top Perf. versterkte complete koppeling geschikt voor elke 50cc motorfiets uitgerust met de AM6-motor. Het tandwiel van het koppelingshuis, het aandrijfrondsel en het water / oliepomptandwiel zijn voorzien van een rechte vertanding, die dankzij de verminderde wrijving van de oppervlakken een betere prestatie van de motor...
Top Perf. versterkte complete koppeling geschikt voor elke 50cc motorfiets uitgerust met de AM6-motor. Het tandwiel van het koppelingshuis, het aandrijfrondsel en het water / oliepomptandwiel zijn voorzien van een rechte vertanding, die dankzij de verminderde wrijving van de oppervlakken een betere prestatie van de motor...
Krukas Racing Bidalot voor AM6 motoren met 44.9mm slag en 90mm drijfstang De krukasborstels hebben een diameter van Ø20 mm, wat het noodzakelijk maakt om 6204 lagers te monteren. Krukasmassa's gefreesd uit gesmede blanks Specifieke dynamische balancering Crank pinch-massa zeer nauwkeurig Gesmede drijfstang, CNC-bypass, 90 mm...
Krukas Racing Bidalot voor AM6 motoren met 44.9mm slag en 90mm drijfstang De krukasborstels hebben een diameter van Ø20 mm, wat het noodzakelijk maakt om 6204 lagers te monteren. Krukasmassa's gefreesd uit gesmede blanks Specifieke dynamische balancering Crank pinch-massa zeer nauwkeurig Gesmede drijfstang, CNC-bypass, 90 mm...
Bidalot RF50WR zuiger Ø 39.95mm model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6.
Hij wordt compleet geleverd met een 0,8 mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.
Bidalot RF50WR zuiger Ø 39.95mm model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6.
Hij wordt compleet geleverd met een 0,8 mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.
idalot Racing Factory primaire transmissie voor Minarelli AM6-motor.
Deze reeks rondsels met rechte snede wijzigt de primaire overbrengingsverhouding die loopt van 20/71 tot...
idalot Racing Factory primaire transmissie voor Minarelli AM6-motor.
Deze reeks rondsels met rechte snede wijzigt de primaire overbrengingsverhouding die loopt van 20/71 tot...
Bidalot RF50WR zuiger Ø 39.94mm model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6. Hij wordt compleet geleverd met een 0,8 mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.
Bidalot RF50WR zuiger Ø 39.94mm model voor racecilinders voor Derbi-motoren Euro 2 en 3 en AM6. Hij wordt compleet geleverd met een 0,8 mm dik segment, 12 mm pen en zuigerclips zonder gesp.